Kapitoly článku:
Jak Lexus před časem slíbil, tak také dnes učinil. Na autosalonu v New Yorku se představila nová generace modelu RX. V nabídce motorizací můžete stále očekávat benzinový šestiválec nebo benzinový hybrid. Hned na úvod se taktéž představila varianta F Sport.
Lexus RX je pro tuto automobilku velmi důležitým modelem, neboť jde o nejprodávanější auto, jaké kdy Lexus v nabídce měl. Jinak řečeno, tři z deseti prodaných Lexusů má na svědomí právě RX.
Nové RX následuje NX, takže je na pohled podstatně agresivnější. Auto jako takové je delší a širší
Nová generace oproti té starší změnila své základní rozměry. Na délku měří 4890 mm, na šířku 1895 mm a na výšku 1689 mm. Jen pro srovnání, končící RX měří 4770 mm na délku, 1885 mm na šířku a 1685 mm na výšku. Rozvor náprav činí 2740 mm, novinka pak nabídne 2789 mm.
Design je úplně jiný, nicméně se dal dost dobře očekávat. Lexus tyto tvary ukazoval dříve na svých konceptech a hlavně s nimi přišlo menší NX. Zájemci se proto mohou těšit na agresivní design a ostré hrany. Aby bylo vzhledu učiněno za dost, můžete na své RX nasadit až dvacetipalcová kola.
Palubní deska taktéž není příliš vzdálená tomu, co nabízí NX. Nechybí samozřejmě ani moderní vymoženosti typu head-up displeje nebo multimediálního systému s displejem o velikosti 12,3". Zadní cestující se pak mohou těšit na více místa pro své nohy, případně (pokud majitel připlatí) na zábavní systém s dvojicí obrazovek.
Na výběr budou varianty RX350 a RX450h, nabídka se tedy nezmění. První jmenovaný používá benzinový šestiválec o objemu 3,5 litru s výkonem 221 kW (300 k, současné RX má 277 k). Podobný výkon pak máme očekávat také u hybridní varianty. Přesná čísla týkající se dynamiky a spotřeby Lexus ve své tiskové zprávě neuvádí.