Jeep Wrangler je pro mnoho fanoušků motorismů považován za jeden z nejlepších off-roadů světa. Internet je plný videí, kde tyto automobily zdolávají skoro až nepochopitelný terén a nezapotí se u toho zdaleka tak, jako jejich řidiči. Existují ale také ryze „výstavní“ verze, které se do těžkého terénu pravděpodobně nikdy nevydají. Třeba jako G. Patton Tomahawk, který vypadá, že mu patří svět.
Vůz je založený na Jeepu Wrangler Unlimited a za jeho úpravou stojí čínská značka G. Patton. Představil se minulý týden na Chengdu Auto Show, kde mimo jiné vyplavala na povrch informace o dostupnosti. Jednak se Tomahawků určitě nevyrobí stovky, ale lze je také objednat pouze v Číně.
Hlavní změna je patrná na první pohled – přibyla třetí náprava ve stylu Mercedes G 63 AMG 6x6, jiná je příď i záď, vpředu vidíme pořádný naviják a neuvěřitelně naštvaný pohled. Tohle uvidět ve zpětném zrcátku, nezbude než uhnout nebo prostě ujet…
Tedy ne, že by tenhle Wrangler neměl pořádný motor. Montovat do něčeho podobného vznětový čtyřválec by bylo přinejmenším k smíchu, proto tvůrci použili standardní zážehový šestiválec 3.6 Pentastar. Zapomněli nicméně uvést, jaký má vůz vlastně výkon, což je docela zásadní.
Jak vůz vypadá uvnitř, oficiální snímky neukazují, server carnewschina.com, jehož zástupci si vůz prohlédli v rámci premiéry na Chengdu Auto Show, hovoří o standardní přístrojové desce a spoustě oranžové (pravděpodobně kůže) kolem. Co my víme – třeba se jednou ze show caru vyklube opravdový pracant!
Jeep, založený v roce 1941, zvítězil v soutěži vyhlášené americkou armádou. Od roku 1945 začal vyrábět i civilní terénní automobily.
Je to tradiční výrobce off-roadů a jeho název je často synonymem pro tento typ automobilů. Patří do skupiny Stellantis.
Jeep Renegade • Jeep Compass • Jeep Cherokee • Jeep Wrangler