Takzvaný ICEing je oblíbená kratochvíle vidláků v Americe. Toto ale určitě nebyl ten případ.
Vyhrazená parkovací stání pro nabíjení elektromobilů se stále častěji objevují i u nás, a na přeplněném parkovišti občas není zbytí, než jej na chvilku využít i se spalovacím vozem. Není to tím, že by si čeští řidiči z EV aut utahovali, ale faktem je, že jejich vyhrazená místa většinu času zejí prázdnotou.
Ani v Německu není situace odlišná. Elektromobilů tam samozřejmě jezdí víc, ale ani tak to není žádná hitparáda. Parkování spalovacího vozu na nabíjecím místě tak kolikrát není dílem schválnosti a ubohou ukázkou rebelství, jako je tomu u parkování na místech pro invalidy, ale spíše neznalostí či chvilkovým „vypůjčením“.
Že se to ale úplně nemusí vyplatit ukazuje i tento bizarní případ z Frankfurtu, kde se odehrál scénář jako z komedie. Majitel supersportu Lamborghini Huracán Evo Spyder zaparkoval na místě pro nabíjení elektromobilů značky Tesla. Nikdo neví, za jakým účelem tak řidič učinil, ale jeho svítivě zelený lak přilákal pohled městského policisty na elektrokole.
Ten chtěl řidiče vyškolit tím, že zelené auto ještě neznamená „zelené auto“ a nechal vůz nemilosrdně odtáhnout, čímž nabíjecí místo uvolnil. Podobné případy, kdy automobily se spalovacími motory blokují nabíječky, se objevují stále častěji. Nedávno byl podobný případ v Berlíně, kde nabíječku blokoval Ford F-150 Raptor. I ten byl odtažen.
Například v Americe je toto oblíbená kratochvíle vidláků, kteří parkují svoje velké pick-upy u nabíječek a mají z toho srandu. Říká se tomu ICEing a na některých místech šlo o vážný problém. Majitelé Tesel jim pak jednou vrátili úder tím, že zabarikádovali benzinovou pumpu.