Kapitoly článku:
Automobilka BMW vytvořila před lety s uvedením modelu X6 v podstatě nový segment kombinující velké SUV a kupé. Recept se to ukázal být velmi úspěšný, což většinou vede k tomu, že se dříve nebo později přidá nějaká jiná značka. A jako první se po BMW přidal Mercedes, který představuje model GLE Coupé.
Nejprve drobné vysvětlení k označení vozu. Mercedes všechny své crossovery, SUV a off-roady nově značí tak, že jejich jméno začíná písmenem G. Rodina těchto vozů tudíž zahrnuje modely GLA, GLC, GLE, GLE Coupé, GLS a G. První a poslední model známe, GLC je nové označení pro GLK (je to SUV ve třídě C), GLE je nové označení pro ML (SUV v segmentu E) a GLS bylo dříve označováno jako GL (SUV ve třídě S).
Z toho je zřejmé, jak GLE Coupé vzniklo. Automobilka vzala základ z ML (tedy nově z GLE) a na ten nasadila karoserii kupé. Výsledek si můžete prohlédnout v přiložené galerii. Z profilu auto připomíná X6, ale jinak takovou karoserii asi udělat nejde. GLE Coupé měří na délku 4900 mm, široké je 2003 mm, vysoké 1731 mm a rozvor náprav dosahuje na 2915 mm.
Mercedes slibuje velmi prostorný interiér. Z toho, co se píše v tiskové zprávě, jasně vyplývá, že by mělo být GLE Coupé uvnitř větší než BMW X6. Prostor zde najde pět cestujících, přičemž ti zadní se mohou těšit na nebývale velkou šířku interiéru. Maximální objem zavazadelníku činí 1650 litrů, což má být světový rekord v kategorii kupé, když tedy přistoupíte na porovnávání těchto SUV s klasickými zástupci segmentu kupé.
Na úvod se bude GLE Coupé nabízet v kombinaci s naftovým šestiválcem disponujícím výkonem 190 kW (258 k) a točivým momentem 620 Nm, benzinovou alternativou je verze 400 4MATIC, která má pod kapotou nový dvakrát přeplňovaný šestiválec s výkonem 245 kW (333 k) a točivým momentem 480 Nm. Prozatím nejsilnější verzí je GLE 450 AMG, která nabídne benzinový šestiválec naladěný na 270 kW (367 k) a 520 Nm.
Všechny verze mají devítistupňovou automatickou převodovku a pohon 4MATIC. U klasických provedení pracuje systém pohonu 4x4 se základním poměrem 50:50, 450 AMG upřednostňuje zadní nápravu (40:60). Výstavní premiéra proběhne začátkem příštího roku v Detroitu.
