Evropské auto roku 2023 má své finalisty. Škoda je letos bez šance!

Auto roku se v Evropě volí již od roku 1963, podmínky pro přihlášení do letošního ročníku splnilo 27 vozidel. Mezi nimi vybíralo více než šest desítek porotců – motoristických novinářů – zcela anonymně sedm svých favoritů. Mezi kandidáty pro aktuální ročník ankety bylo letos jen deset elektromobilů. První kolo volby bylo uzavřeno 22. listopadu, do finále postoupila následující sedma:

Jeep Avenger

Kia Niro

Nissan Ariya

Peugeot 408

Renault Austral

Subaru Solterra/Toyota bZ4X

Volkswagen ID.Buzz

Poslední kolo srovnání, kdy budou porotci moci finalisty důkladně vyzkoušet, proběhne v polovině ledna na belgickém okruhu Circuit de Mettet nedaleko Charleroi. Vítěze bude vyhlášen před slavnostním zahájením autosalonu v Bruselu dne 13. ledna – v posledních deseti letech probíhalo oznámení na autosalonu v Ženevě.

Česká republika má v anketě jednoho zástupce od roku 1993. Prvním byl Ing. Milan Jozíf, který nás bohužel opustil 16. srpna roku 2018 po dlouhé těžké nemoci ve věku nedožitých 83 let – v roce 2000 jej vystřídal Ing. Tomáš Hyan, po němž funkci v roce 2015 převzal Mgr. Jiří Duchoň, mimo jiné bývalý redaktor Autorevue.cz.

Škoda už podruhé za sebou nezískala titul Auto roku v České republice. Anketě dominovaly elektromobily

David Rusol

Elektromobily

V uplynulých deseti letech letech se vítězi ankety staly vozy Kia EV6, Toyota Yaris, Peugeot 208, Jaguar I-Pace, Volvo XC40, Peugeot 3008, Opel Astra, Volkswagen Passat, Peugeot 308, Volkswagen Golf a Chevrolet Volt/Opel Ampera. Seznam ostatních kandidátů, kteří se nedostali do letošního finále, najdete níže:

• Alfa Romeo Tonale
• BMW X1/iX1
• BMW i7
• Citroën C5 X
• Dacia Jogger
• Honda Civic
• Kia Sportage
• Range Rover/Sport
• Lexus RX
• Mazda CX-60
• Mercedes-Benz GLC
• Mercedes-EQ EQE
• Mercedes-AMG SL
• MG 4
• MG 5
• Nissan X-Trail
• Opel Astra
• Toyota Aygo X
• Toyota Corolla Cross
• Toyota GR86