Volkswagen T-Cross byl vyfocen s méně důkladným maskováním, než minule. Vyvolává však otázku ohledně vzhledu zadní části.
Volkswagen jako jeden z posledních přijde na hodně rozjetou párty crossoverů segmentu B. Své "Polo na chůdách" už oficiálně pojmenoval T-Cross a nyní podstupuje poslední testování před oficiální premiérou.
Právě při silničních testech byl přichycen maskovaný prototyp. Leccos prozrazuje o designu, který už naznačily produkční skice. Reálný vůz má vysoké prosklení a větší přední světlomety. Tématem zůstává záď. Prezentované designové studie totiž ukazovaly zajímavé řešení se spojenými zadními svítilnami. Ty jsou na maskovaných vozech buď tak dobře skryty, nebo se pro sériové provedení s takovýmto řešením nakonec nepočítá.
Novinka je bráchou nejen zmíněného Volkswagenu Polo, ale v rámci segmentu především Seatu Arona, který se na českých silnicích prohání už od konce loňského roku. Využije platformu MQB A0 se základem v litrovém tříválci, dost možná se dočkáme i patnáctistovky TSI s výkonem 110 kW.
Na délku měří 4107 milimetrů, je prý funkčně koncipovaný a chytře praktický. Důkazem budiž třeba podélně posuvná zadní lavice - buď máte více místa pro nohy, nebo zavazadla. Zároveň má jít o jedno z nejbezpečnějších vozidel ve třídě. Už v základu bude mít systém Front Assist či upozornění na opuštění jízdního pruhu. Světová premiéra proběhne na podzim, k uvedení na trh by tedy mohlo dojít ještě před koncem letošního roku.