Nová generace roadsteru od BMW startuje předobjednávky na německém trhu. Základ je poměrně dostupný, ale k dispozici zřejmě bude až později.
BMW Z4 se po dvou letech vrací na trh. První ceny odhalil roadster v Německu. Zde v základní výbavě vychází na 39.950 eur (asi 1.030.000 Kč). Avšak nyní je nutné objednat ještě Advantage paket a navigaci s digitální přístrojovkou. To cenu vyžene na 46.450 eur, tedy přibližně 1,2 milionu korun.
Řeč je o verzi sDrive20i s přeplňovaným dvoulitrem v nižší výkonové specifikaci se 145 kilowatty. Nová Z4 má vždy osmistupňovou automatickou převodovku. Už tento základ zvládne stovku za 6,6 sekund a maximální rychlost 240 km/h. Nad ním stojí silnější verze sDrive30i se 190 kilowatty a konečně i šestiválec M40i o výkonu 250 kW.
Na výběr jsou vedle Advantage i další balíčky paketů jako M Sport a Sport Line. Právě Advantage však je zřejmě nutné zvolit, alespoň podle současného německého konfigurátoru. Obsahuje prvky jako je parkovací asistent, Hi-Fi či automatickou klimatizaci. Dalším povinným příplatkem je navigační on-line systém a digitální kokpit.
Základní Z4 stojí na sedmnáctipalcových kolech, lakována je základním bílým odstínem. Svítí pasivními LED světlomety a uvnitř už od začátku najdete kožená sedadla, zadní větrnou clonu a hliníkové obložení. Na český trh by se měla novinka dostat ještě před koncem letošního roku. Při včasném objednání máte na příští léto zajímavého parťáka!
| BMW Z4 - technická data dostupných motorů |
| Verze |
sDrive20i |
sDrive30i |
M40i |
| Zdvihový objem [cm3] |
4/4 |
4/4 |
6/4 |
| Válce/ventily |
1998 |
1998 |
2998 |
| Největší výkon [kW/min] |
145/4500-6500 |
190/5000-6500 |
250/2500-6500 |
| Točivý moment [N.m/min] |
320/1450-4200 |
400/1550-4400 |
500/1600-4500 |
| Převodovka |
8A |
8A |
8A |
| Max. rychlost [km/h] |
240 |
250 |
250 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] |
6,6 |
5,4 |
4,6 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] |
6,1-6,0 |
6,1-6,0 |
7,4-7,1 |
| Pohotovostní hmotnost [kg] |
1480 |
1490 |
1610 |
| Základní cena v Německu [€] |
46.450 |
51.570 |
63.750 |