Fotogalerie

Tajné: Mercedes testuje nové C Coupé

Tomáš Babič

31. července 2010 • 7:00

Mercedes pracuje na novém C Coupé a další generaci GL, SLK AMG posílí, Lamborghini staví ostré Gallardo Spyder ad.

Záhadné Lamborghini Gallardo: co že se to testuje?

Ano, víme že jde o Lamborgini Gallardo, víme že jde o verzi Spyder. Jenže co dál? Jsou tu dvě možnosti. Buďto jde o Superleggeru LP570-4 (avšak postrádá větší křídlo na zádi), nebo LP550-2 Valentino Balboni bez střechy. Pravděpodobnější je první možnost.

Co to znamená? Pod kapotou by se ukrýval desetiválec 5,2 l s výkonem 570 koní, který by putoval na všechna čtyři kola. V případě druhé možnosti by motor disponoval výkonem o 20 koní nižším a poháněl by pouze zadní kola.

Automobilka chce speciálními edicemi zvýšit v současnosti upadající prodeje - Gallardo přednedávnem překonalo hranici 10 tisíc prodaných kusů, Lamborghini jako takové ale prodává letos méně než v předchozích letech

Foto © Automedia
Lamborgini Gallardo Spyder, pravděpodobně verze LP570-4

Mercedes C Coupé: menší kupátko je na cestě

Příliš mnoho šancí k zachycení verze coupé od Mercedesu třídy C věru nebylo. Nyní se však podařilo vůz přistihnout při testech ve Stuttgartu. Jak můžete vidět z přiložených fotografií, proporce přídě i zádě jsou velmi podobné těm ze sedanu.

Karoserie typu 2+2 dostane elegantní křivky po vzoru svých sourozenců, odlišná koncepce po vzoru E-Coupé se konat nebude. Pod kapotou se objeví čtyř i šestiválcové motory, zážehové s výkony 156 až 292 koní a vznětové s výkony 136, 170, 204 a 231 koní.

S rozměry podobnými sedanu se automobilka chystá nasadit nižší ceny. Jaká ale bude realita, ukáže až čas.

Foto © Automedia
C Coupé ke zatím pečlivě maskováno

Nový Mercedes SLK 63 AMG: do budoucna s větší silou

Jistě víte, že u Mercedesu testují nové SLK již nějaký ten pátek. Nyní však přišel čas také na vrcholnou verzi AMG. A ta bude hodně zajímavá, hlavně svým výkonem.

K písmenkům AMGF totiž přibude číslice 63 a pod kapotou bude sídlit přeplňovaný osmiválec s objemem 5,5 litru, výkonem 544 koní a točivým momentem 800 Nm. Stejný agregát dostaly také S 63 AMG a CL 63 AMG. U nich výrobce nabízí dokonce tovární zvýšení výkonu na 571 k resp. 900 Nm. Zda to tak bude i u SLK, ukáže až čas. Oproti atmosférickému motoru s výkonem 360 koní to bude velký skok.

Jak můžete na fotografiích vidět, vůz na snímcích nese všechny znaky top verze. Výkonná brzdová soustava, mohutné koncovky výfuků a samozřejmě velká kola. Příznivci se mají na co těšit.

Mercedes GL: chystá se nová generace obříka

Mercedes GL sice obdržel pro tento rok facelift, ale ve Stuttgartu již připravují jeho novou generaci. Fotografům se zatím podařilo zachytit jen testovací mulu, a tak vývoj zatím příliš nepokročil, i z ní je ale zjevné, že se jednotlivé proporce výrazně nezmění. Design vozu, zejména pak ten na přídi ale má být bude více uhlazený.

Prodloužená podvozková platforma z modelu ML zůstane zachována, stejně tak i sdílení mnoha prvků, včetně pohonných jednotek. Na další informaci si zatím musíme počkat.

Volkswagen Race Touareg: příprava na Dakar

Trochu zajímavý úlovek se podařilo ukořistit špionážním fotografům ve švýcarských Alpách. Volkswagen tam totiž testuje modifikovanou závodní verzi Touaregu pro příští závodní sezónu.

Podle dostupných informací se má zapracovat na spolehlivosti elektrických systémů a také na motoru. Tím bude pětiválcový turbodiesel s výkonem 300 koní a točivým momentem přes 600 Nm. To umožní akcelerovat 1,8 tuny těžkému vozu z nuly na 100 km/h za 6,1 sekundy.

Premiéra vozu se uskuteční na rallye Dakar počátkem příštího roku.