Český trh v únoru 2016: Top 10 modelů a pořadí značek

Ve druhém měsíci roku 2016 bylo v České republice zaregistrováno 19.299 nových osobních vozů, což znamená o 17,8 %, respektive 2.916 kusů více (z 16.383) než za stejné období letopočtu 2015. Aktuální čísla vyplývají z nejnovějších statistik zveřejněných SDA (Svazem dovozců automobilů). Nejsou v nich zahrnuty tzv. reexporty, neobsahují ani veškerá užitková auta do celkové hmotnosti 3,5 tuny. Pouze osobní, ovšem včetně MPV na bázi dodávek.   

Top 10 nejprodávanějších modelů

V žebříčku nejprodávanějších únorových modelů Škodovka okupuje klasicky nejen stupně vítězů, ale hned i čtvrtou příčku, už podruhé za sebou. Ještě s Yetim jí patří takřka polovina nejlepší desítky, uzavírá ji právě on. Je pravdou, že aktuálně se rozšířila celkem na 11 položek, protože dva vozy mají stejný počet. O zbytek se dělí Volkswagen a Hyundai, oba s dvojicí modelů, Ford a Seat.

Nejoblíbenějším novým autem stále zůstává Škoda Octavia. Vyhoupla se na 2.137 registrací a  zároveň pak zvítězila v nižší střední třídě (SDA ji řadí o kategorii výše, ale rozvorem jí neodpovídá). Fabia je druhá, dosáhla na 1.753 prodaných kusů a náleží jí pochopitelně rovněž prvenství v malých vozech. Na pomyslném bronzu najdeme podruhé za sebou Superb s 924 přírůstky do statistik, tady jde zcela jistě o dodávku většího počtu firemní klientele. Také jej převádíme o segment níže, do střední třídy. Rapid se před ním musel znovu sklonit (839). Do Top 5 se ještě vešel jediný zástupce Fordu, model Fiesta (452).

Šestý je jen těsně evropský bestseller Volkswagen Golf (447). Hyundaie ix20 a i30 se dostaly na 401, respektive 398 nových vozů a okupují tak sedmičku a osmičku, malé MPV bylo o fous úspěšnější. Za ním následuje druhý Volkswagen, Passat, opět sloučený se starším a sportovnějším CC na základě předchozí generace (373). Pokud bychom druhý model vyloučili, měl by stejně jako Seat Leon a nejpopulárnější SUV Škoda Yeti (370).

Procentním šplhounem je Superb, který hlásí +114 %. Leon se zvedl o 69 % a bronz patři třetí generaci Fabie (+67 %). Těsně nad šedesát procent si polepšil Passat. Alespoň v kusovém navýšení se stala jasným vítězem druhá nejmenší škodovka, prodalo se jich o 701 více než loni. Superb se zlepšil o 493 aut a Octavia o 473. Pak zeje díra, Leon, Fiesta a Passat hlásí posuny směrem vzhůru kolem stopadesátky.

Naopak největšího losera hledejme u VW, Golf (-195 vozů) ztratil 30 %. Následuji jej Rapid (-173, -17 %) a Yeti (-95, ale zároveň výraznějších -21 %). Hyundaiů i20 ubylo ve srovnání s loňskem 57, tedy 12,5 %, MPV ix20 jen 19 (-4,5 %).

Většinu vítězů jednotlivých segmentů jsme zmínili, pojďme na ty zbylé. Mistrem miniaut je bezkonkurenčně bratislavské Citigo, i když s drobným minusem. Ve vyšší střední třídě vládlo Audi A6, své „davy“ navýšilo o třetinu. Mercedes-Benz třídy S mezi luxusními limuzínami (a kupé) překonal novou bavorskou řadu 7 série G11/12 a vrátil se zpět na výsluní, i když spadl o více než 40 %.

Top 10 nejprodávanějších značek

Co se suverenity domácího výrobce v žebříčku značek týče, vše zůstává při starém. Zaznamenal odbyt 6.316 aut, jeho navýšení ve srovnání s loňskem činilo 21,9 %. Tržní podíl okřídleného šípu v únoru dosáhl víceméně standardní 32,1 %. Volkswagen se sice drží na stříbře, 1.864 kusů mu však na překonání desetiprocentní hranice pochopitelně nestačilo, skončil na 9,7 %. Ještě o něm bude navíc řeč, bohužel ne zcela v lichotivém duchu.

Hyundai je třetí s pouhými 7,7 % za 1.491 registrací, ale na rozdíl od minule v plusu, i o tom se zmíníme. Modrému oválu Fordu náleží standardní čtyřka za přesně 1.176 nových vozů a tím pádem i takřka 6,1 % domácího trhu. Na pátém místě najdeme tradiční Dacii (843). Top 5 se tedy v poslední době příliš nemění.

Šestá Kia se vrátila mezi nejlepší, připsala si 771 kusů, sedmička patří Peugeotu (750) a osmička Renaultu (729). Rozdíly mezi těmito značkami, respektive jejich importéry, byly poměrně malé. Za nimi se tentokrát nedělo nic moc zajímavého, první desítku uzavírají Seat (617) a Opel (593). Nikdo z německého luxusního triumvirátu do ní aktuálně nepronikl.

Škodovka figuruje i v čele pořadí meziročních šplhounů dle kusů, vyskočila o 1.136 aut. Silný měsíc má za sebou rovněž francouzský lev, v této statistice vykazuje navýšení o 272 vozů. Třetí je Kia, kterých se prodalo o 221 více. Následují Mercedes, i když se ocitl mimo nejlepší desítku (až jedenáctý), s +193, a dále pak celkově třinácté Audi s +172. Více než stovkový skok v počtu nových registrací zaznamenaly ještě Hyundai, Renault, Citroën, Ford a překvapivě i jinak až sedmnáctá Mazda.

Procentnímu žebříčku dominují čtyři spojené kruhy (+66,7 %) před znovu úspěšným Stuttgartem (+65,4 %), Peugeotem (+56,9 %), Kiou (+40,2 %) a Citroënem (+39,4 %). I když se do Top 10 neprotlačil, skončil dvanáctý, přesto se jedná o výrazný úspěch. Koncern PSA tak i v relativně malém „českém rybníčku“ vstává z mrtvých a na nedávné tristní výsledky lze alespoň prozatím zapomenout.

Titul největšího propadáku patří Volkswagenu (-370 jednotek, -16,6 %), pro dvojku českého trhu se jedná o poměrně tristní výsledek. Z důležitějších značek mají minus na kontě ještě Nissan (celkově až šestnáctý!), ten ztratil 34 aut, respektive 11,1 %, dále pak Dacia (-26 vozů, o 3 % méně) a drobně poklesla i Toyota.