Mazda RX-8 je opravdu speciální vůz, který v automobilovém světě nemá obdobu. Zvenku nevypadá nijak zvláštně, byť proti sobě otevírané dveře nejsou něco, co byste zahlédli každý den. Ovšem svézt se s ní, to je opravdu nezapomenutelný zážitek. Motor, který nezná nic jiného, než otáčky a zase jen otáčky. Zábavný podvozek, diferenciál s omezenou svorností, náhon na zadní kola. A k tomu celkem rozumné místo na zadních sedadlech a v kufru. No co více si může člověk přát.
RX-8 je tu s námi už docela dlouho, světlo světa spatřila v roce 2003, když nahradila model RX-7. A tak už je nejvyšší čas přijít když už ne s novým modelem, tak alespoň s omlazenou verzí. Špionážním fotografům se podařilo zachytit RX-8 s maskováním na přední i zadní části a shodou okolností Mazda uvolnila informace týkající se právě připravovaného faceliftu. Co nás tedy čeká?
Fotografie naznačují, že jak přední, tak zadní nárazník budou změněny. Přední část se asi bude víc podobat nové Mazdě 6, vzadu to vypadá, že ze spodní části zmizí trojúhelníková mlhovka. Tak, jako při všech faceliftech, i RX-8 dostane nová světla. A co říká Mazda? Že se můžeme těšit na vylepšené řízení, zrychlení, kvalitu a novinky ve výbavě, jež mají RX-8 zachovat postavení „sportovního auta jako žádného jiného”. Navíc má omlazená RX-8 i nadále dokládat, že Wankelův motor je pro automobilku stále velmi důležitý a je nedílnou součástí její budoucnosti.
Více se dozvíme na lednové North American International Auto Show (NAIAS) konané v Detroitu, kde se inovovaná RX-8 představí společně s konceptem Furai.
Foto © Automedia
Facelifotvaná Mazda RX-8
Japonskou automobilku založil v roce 1920 Jujiro Matsuda. Název se někdy odkazuje na jeho jméno, jindy na perského boha Ahura Mazda.
V roce 1979 vstoupil do Mazdy Ford, který postupně navyšoval a prodával svůj podíl. Dnes ale vlastní už malou část společnosti.
Mazda MX-30 • Mazda2 • Mazda3 • Mazda6 • Mazda CX-3 • Mazda CX-30 • Mazda CX-5 • Mazda MX-5