Renault testuje nový Mégane, Mazda RX-8 a Ford Mustang dostanou facelift, BMW připravuje kontroverzní model PAS ad.
Ford Mustang: nová světla ano, zadní náprava ne
Když dorazila vůbec první fotografie naznačující něco o připravovaném faceliftu Mustangu, ptal jsem se, jestli Američané konečně něco provedou s tou tuhou zadní nápravou. A můžu všechny uklidnit, vše zůstane při starém. Tedy pod sukněmi.
Zvenku bude ale vše tak trochu jinak. Základní tvary zůstanou zachovány, ale jinak bude přepracována příď i záď, světla, gril a ani interiér nezůstane stejný.
Zajímavé jsou okolnosti vzniku fotografií. Vznikly čirou náhodou, když se jejich autorovi podařilo špatně odbočit a při následném otáčení zahlédl těžce maskovaný prototyp. Pohotově vytáhl fotoaparát a udělal pár fotek. Inu, štěstí přeje připraveným.
Foto © Automedia
Prototyp nového Fordu Mustang
Renault testuje nový Mégane
Stávající generace modelu Mégane již má svá nejlepší léta za sebou, a tak není divu, že Renault chystá zcela nového nástupce. Špionážní fotografové měli na vůz štěstí a ačkoli automobilka vsadila na pečlivé maskování, základní tvary vozu přehlédnout nelze.
Mégane třetí generace dorazí na trh v roce 2009 a to hned v několika provedeních. K dispozici bude jak tří, tak pětidveřový hatchback, sedan, kombi, coupé-cabrio a s velkou pravděpodobností i crossover. Úkolem vozu bude stěžit situaci novému Peugeotu 308, Fiatu Bravo nebo kupříkladu také připravovanému Volkswagenu Golf šesté generace.
Jak můžete i díky přiložené ilustraci sami vidět, nový Mégane jde svou vlastní cestou a s tím současným toho mnoho společného mít nebude. Vůz bude postaven na nové podvozkové platformě, která kromě vylepšených jízdních vlastností přinese více místa pro posádku, a to hlavně vzadu.
Nový Mégane při testech
Foto a ilustrace © Automedia
Možná podoba vozu
Mazda RX-8: facelift stálice
Mazda RX-8 je opravdu speciální vůz, který v automobilovém světě nemá obdobu. Zvenku nevypadá nijak zvláštně, byť proti sobě otevírané dveře nejsou něco, co byste zahlédli každý den. Ovšem svézt se s ní, to je opravdu nezapomenutelný zážitek. Motor, který nezná nic jiného, než otáčky a zase jen otáčky. Zábavný podvozek, diferenciál s omezenou svorností, náhon na zadní kola. A k tomu celkem rozumné místo na zadních sedadlech a v kufru. No co více si může člověk přát.
RX-8 je tu s námi už docela dlouho, světlo světa spatřila v roce 2003, když nahradila model RX-7. A tak už je nejvyšší čas přijít když už ne s novým modelem, tak alespoň s omlazenou verzí. Špionážním fotografům se podařilo zachytit RX-8 s maskováním na přední i zadní části a shodou okolností Mazda uvolnila informace týkající se právě připravovaného faceliftu. Co nás tedy čeká?
Fotografie naznačují, že jak přední, tak zadní nárazník budou změněny. Přední část se asi bude víc podobat nové Mazdě 6, vzadu to vypadá, že ze spodní části zmizí trojúhelníková mlhovka. Tak, jako při všech faceliftech, i RX-8 dostane nová světla. A co říká Mazda? Že se můžeme těšit na vylepšené řízení, zrychlení, kvalitu a novinky ve výbavě, jež mají RX-8 zachovat postavení „sportovního auta jako žádného jiného”. Navíc má omlazená RX-8 i nadále dokládat, že Wankelův motor je pro automobilku stále velmi důležitý a je nedílnou součástí její budoucnosti.
Více se dozvíme na lednové North American International Auto Show (NAIAS) konané v Detroitu, kde se inovovaná RX-8 představí společně s konceptem Furai.
Foto © Automedia
Faceliftovaná Mazda RX-8
BMW PAS: Překvapení z Mnichova
Špionážním fotografům se podařilo zachytit zajímavý objekt. Zimnímu testování v severních zemích se totiž podrobuje nové připravované BMW, které bude postavené na podvozkové platformě pětkové řady.
Vůz bude namířen proti Mercedesu třídy R a bude se jmenovat PAS nebo RFK, alespoň tak hovoří současné informace. Podle všeho ale navzdory podobné koncepci bude BMW o trochu menší, což může napovědět hlavně již zmiňovaná podvozková platforma.
Ačkoli toho fotografie stále mnoho neodhalují, základní křivky vozu přehlédnout nelze. Pod kapotou vozu se objeví motory rovněž z pětky, malé odchylky zde ale zřejmě budou. Jak můžete vidět, uvnitř vozu se ukrývala malá laboratoř. Nechybí zde ale iDrive ani nový volič automatické převodovky, známý z novějších modelů BMW.
BMW PAS při zimních testech
Foto a ilustrace © Automedia
Možná podoba vozu
Nový Opel Meriva dostane „opačné“ zadní dveře
Ačkoli na fotografiích dnes uvidíte pouze testovací mulu v podobě „oblepeného” modelu Zafira, o nové Merivě jsme se i tak dozvěděli pád podstatných informací. Tou nejpřekvapivější jsou bezpochyby opačně zavěšené zadní dveře a jak můžete sami vidět, Opel je svým maskováním hodně chránil.
To, jak vůz bude ve své finální podobě vypadat, vám může napovědět přiložená ilustrace. Výhodou dveří bude podstatně lepší nastupování nebo vystupování pro zadní pasažéry a také lehčí manipulace se sedadly v případě převážení větších nákladů.
Nová Meriva dorazí k dealerům na jaře roku 2009 a oproti současné generaci bude mnohem elegantnější a odvážnější. Opel si na ní očividně dává záležet...
Testovací mula s prvky nové Merivy
Foto a ilustrace © Automedia
Jak by mohla vypadat