Fotogalerie

Ofenziva ze Stuttgartu se blíží (tajné projekty)

Tomáš Babič

22. prosince 2007 • 0:12

Mercedes pořádně přitvrzuje v boji a testuje modernizované třídy A, B, ML i nové GLK. Nespí ani Rolls a chystá „malé” kupé.

Mercedes-Benz GLK: malý drsňák

Už jste někdy na živo potkali Mercedes GL? Macek, že? A stejně se domnívám, že jeho hlavním teritoriem jsou centra velkých měst. Přesto ne každý je fandou přerostlých aut a stačí mu něco menšího. Ovšem pozor, nesmí to být zas moc malé a unylé, protože to by pak sousedi mohli začít ztrácet respekt.

A pro ty se chystá zmenšenina - technika z C-klasse, karoserie velmi podobná GL. Prosím, seznamte se, přichází nový Mercedes-Benz GLK. Zatím se tedy stále musíme spokojit se špionážními fotografiemi, na kterých je auto zakryto kamufláží, ale myslim, že už je nám všem jasné, s kým máme tu čest. Více uvidíme v Ženevě na jaře příštího roku.

Zajímavá informace je, že všechny verze mají být vybaveny automatickou převodovkou 7G-Tronic TouchShift s možností manuální volby převodového stupně. A už méně zajímavé je, že se spekuluje o pozdějším příchodu verze GLK63 AMG s osmiválcem pod kapotou. Ovšem jaký takové auto bude mít smysl, to ví asi jen ve Stuttgartu.

Foto © Automedia
Prototyp MB GLK

Mercedes-Benz třídy A dostane facelift

Ačkoli se faceliftované „áčko“ se má veřejnosti představit až příští rok na říjnovém autosalonu v Paříži, špionážním fotografům se podařilo zachytit testovací vůz již nyní. Změny se dotknou především předních světlometů, maska dostane ostřejší linie a odlišnosti se projeví také na předním nárazníku.

Vzadu se facelift dotkne jenom svítilen a nárazníku. Pod kapotou by se podle našich informací měly objevit hybridní technologie včetně čistého dieselu BlueTec. Nechejme se překvapit.

Mercedes-Benz M: přeleštění rodinného stříbra

Psal se rok 1998 a Mercedes uvedl na trh hvězdu - v Americe navrženou, v Americe vyráběnou a Američany zbožňovanou M-klasse. Ta přinesla ten správný mix drsnosti offroadu a luxusu limuzíny střední třídy a stala se zakladatelem nové třídy luxusních SUV. Ovšem jas nové star nevydržel dlouho nezastíněn, přece jen byla až příliš kompromisní a v terénu toho uměla zbytečně moc. Ostatní výrobci, jmenujme třeba BMW či Porsche, na úspěch eMka zareagovali, přišli s auty mnohem schopnějšími na silnici a Mercedesu přetáhli spoustu zákazníků.

V roce 2005 přišla nová generace, která přinesla samonosnou karoserii (první měla ještě žebřinový rám), agresivnější vzhled a značný pokrok v kvalitě zpracování. Ovšem v dnešní době není možno usnout na vavřínech a je potřeba rodinné stříbro leštit, ať se blýská.

Na rok 2008 je připravován facelift třídy M, jehož prototyp si můžete prohlédnout na obrázcích pořízených v ulicích Stuttgartu. Nic zásadního se ovšem neděje, přední nárazník bude upraven v souladu s posledními trendy, změny se dočkají zadní svítilny, něco málo se asi změní i v interiéru. O změnách v technice nemáme žádné zprávy, ale lze předpokládat, že nabídka motorů zůstane stejná. Možná se objeví systém Bluetec, v což doufají hlavně Američané, protože by si pak konečně mohli koupit ML s dieselem pod kapotou.

Mercedes třídy B rovněž s inovovanou tváří

Špionážním fotografům se podařilo zachytit prozatím nejlepší fotografie modernizovaného „béčka“. To bude mít premiéru až příští rok na podzimním autosalonu v Paříží, ale už nyní máme alespoň částečné informace.

Ačkoli modifikace na zádi se dotknou jenom nárazníku, vpředu toho bude víc. Přední partie dostanou jemnější křivky, a to hlavně v oblasti mezi světlomety. Změny se dotknou (jak je i podle fotografií vidět) také předního nárazníku. Podobně jako u třídy A se počítá také s nasazením dieselů BlueTec, později dokonce s hybridními verzemi.

Nový Rolls-Royce Coupé opět zachycen

Nenechte se zmást použitou kamufláží – tenhle Rolls není cabrio, ale zcela nové připravované coupé. Špionážní fotografové měli na něho štěstí a jak uznáte sami, hlavně v prvním případě nebylo lehké ho rozpoznat. Ve druhém jsou již detaily coupé patrnější (například díky palivové nádrži).

Vzhled bude od cabria odlišný, počítá se i se sportovnějším naladěním, samozřejmě v mezích zachování luxusu. Dominantou vozu jsou (již tak trochu klasické) opačně zavěšené dveře. Premiéru bude mít Coupé v podobě konceptu příští rok na autosalonu v Ženevě.