Kapitoly článku:
Automobilka Mercedes-Benz představuje facelift třídy B, který prvně uvidíme na autosalonu v Paříži. Pod kapotou najdeme diesely se spotřebou od 3,6 do 5,0 l/100 km, benzínové motory se spotřebou 5,4 až 6,6 l/100 km, jednu verzi na CNG a také plně elektrický model. Motory pohání přední nebo alternativně všechna kola.
Mercedes modernizovanou třídu B nabídne ve třech liniích výbavy Style, Urban a AMG Line. Když vynecháme úvahy nad smyslem AMG paketu na pětidveřovém kříženci mezi hatchbackem a MPV s naftovým motorem od Renaultu, každá linie má jinak koncipovanou výbavu a v případě AMG Line se pak liší i vzhledem nárazníků. Rozdíly najdeme i v interiéru.
Všechny základní detaily o motorech se dozvíte z přiložené tabulky. Snad ale neuškodí zmínit, že právě základní naftová patnáctistovka pochází z dílny automobilky Renault. Ano, v modelech B 160 CDI a B 180 CDI najdete motor, který všichni znají třeba z Méganu 1.5 dCi nebo Dacie Logan. Německá automobilka ale určitě zapracovala na odladění podle vlastních dynamických a akustických požadavků.
| Model | objem | výkon kW/k | toč.mom. | l/100 km | 0-100 km/h | rychlost |
|---|
| B 180 | 1595 cm3 | 90/122 | 200 Nm | 5,6 | 9,3 s | 200 km/h |
| B 180 BE | 1595 cm3 | 90/122 | 200 Nm | 5,2 | 9,3 s | 190 km/h |
| B 200 | 1595 cm3 | 115/156 | 250 Nm | 5,6 | 8,6 s | 220 km/h |
| B 220 4Matic | 1991 cm3 | 135/184 | 300 Nm | 6,5 | 7,5 s | 225 km/h |
| B 250 7G-DCT | 1991 cm3 | 155/211 | 350 Nm | 6,1 | 6,8 s | 240 km/h |
| B 200 CNG | 1991 cm3 | 115/156 | 270 Nm | 4,3 kg | 9,2 s | 200 km/h |
| B Electric | - | 132/180 | 340 Nm | 16,6 kWh | 7,9 s | 160 km/h |
| B 160 CDI | 1461 cm3 | 66/90 | 240 Nm | 4,1 | 14,0 s | 180 km/h |
| B 180 CDI | 1461 cm3 | 80/109 | 260 Nm | 4,1 | 11,6 s | 190 km/h |
| B 180 CDI BE | 1461 cm3 | 80/109 | 260 Nm | 3,6 | 11,6 s | 190 km/h |
| B 200 CDI | 2143 cm3 | 100/136 | 300 Nm | 4,3 | 9,9 s | 210 km/h |
| B 220 CDI 7G-DCT | 2143 cm3 | 130/177 | 350 Nm | 4,1 | 8,3 s | 224 km/h |
Pohon všech kol 4Matic je v nabídce standardně k modelu B 220 a přikoupit ho lze ještě k modelům B 250, B 200 CDI a B 220 CDI. Dvouspojková automatická převodovka 7G-DCT je standardně v modelech B 220 CDI a B 250. Co se samotné výbavy týče, samozřejmě byla rozšířena především výbava bezpečnostní o modernizované přednárazové systémy. K dispozici je i mnohem více příplatků, třeba internet na palubě a podobně.
Zajímavé také je, že verze na CNG a elektřinu si zachovaly praktičnost pětidveřového modelu bez kompromisů v oblasti prostoru pro posádku nebo zavazadla. Nádrže na plyn, respektive akumulátory jsou uloženy pod podlahou. Technické detaily o těchto modelech ale Mercedes zveřejní až v listopadu 2014.