Od odhalení modernizovaného Seatu Ateca uběhlo jen šest týdnů. Nyní již vůz můžete objednávat i na českém trhu, trochu ale podražil.
Seat Ateca se v rámci faceliftu změnil jen lehce, avšak pouze pokud se bavíme o jeho vnějším vzhledu, který se přiblížil většímu modelu Tarraco. Z nabídky vypadnul motor 1.6 TDI/85 kW, který nahradil stejně výkonný dvoulitr řady Evo, dovnitř se nastěhoval 9,2palcový infotainment s online navigací a chytrým hlasovým ovládáním a nechybí ani prediktivní adaptivní tempomat či sledování bočního provozu při couvání ve spojení s autonomním brzděním. To všechno jste se dozvěděli už v rámci představení vozu, které proběhlo v polovině června. Nyní si řekneme, kolik vás ateca bude stát.
Stejně jako u atecy před modernizací je nabídka pro český trh složena z výbav Style, Xperience a FR. Za nejlevnější provedení (Style) s motorem 1.0 TSI/85 kW zaplatíte nejméně 609.900 Kč, což je o 20.000 Kč více než před faceliftem (akční cena pro skladové vozy). Benzinová patnáctistovka TSI/110 kW stojí o 50.000 Kč více, a za nafťák 2.0 TDI/110 kW dáte nejméně 729.900 Kč. Motory jsou kombinovány s manuální převodovkou a slabší verze turbodieselu (85 kW) v nabídce zatím chybí.
V základu dostanete litá 17palcová kola Dynamic, diodové přední světlomety a zadní svítilny, infotainment s 8,25palcovým dotykovým displejem, zadní parkovací senzory, automatickou klimatizaci, digitální příjem rádia, tempomat, Fron Assist, startování tlačítkem, konektivitu Apple CarPlay a Android Auto, elektricky ovládaná přední a zadní okna či klasický přístrojový štít s 3,5palcovým palubním počítačem.
Linie Xperience začíná na 724.900 Kč a cena se váže k patnáctistovce TSI/110 kW s manuálem (DSG je za příplatek 45.000 Kč). Výbava zahrnuje 18palcová litá kola, volbu jízdního režimu, parkovací kameru, 9,2palcový infotainment s navigací, sportovní polokožená sedadla a vyhříváním, vyhřívaný volant či progresivní řízení. Můžete už sáhnout také po benzinovém motoru 2.0 TSI/140 kW převodovkou s DSG a pohonem 4x4 (od 869.900 Kč). Zájemci o nafťák mají k dispozici 2.0 TDI/110 kW s manuálem (794.900 Kč), automatem DSG (839.900 Kč) či DSG a pohonem 4x4 (889.900 Kč).
Pro vyznavače sportovněji laděných verzí je tady linie FR. Nabídka pohonných jednotek a ceny se neliší od verze Xperience, stejně tak i kola jsou v základu 18palcová, jen v jiném designu. Místo chromovaných prvků karoserie dostanete nárazníky s vložkami lakovanými v šedém odstínu Cosmo, stejnou barvu mají i kryty zpětných zrcátek a uvnitř najdete černo-šedé čalounění s červeným prošitím. Linii FR poznáte i podle imitací koncovek výfuku, které nechyběly ani nedávno testovanému Seatu Leon FR.