Dlho očakávané Subaru Impreza novej generácie sa dostala do predaja, pravdaže len v Japonsku. Spolu s jej príchodom máme nové informácie.
Podľa britských motoristických žurnalidtov sa Impreza WRX na európsky trh nedostane. Plnohodnotne by ju totiž mala nahradiť verzia STi. Čo je na tomto pravdy sa dozvieme zrejme až Subaru oficiálne oznámi podrobnosti o príchode modelu Impreza na európsky trh.
Ďalším prekvapením, skôr pre japoncov, je fakt, že Impreza WRX sa nebude predávať s 2,5litrovým motorom s výkonom 224 koní. Tento bude nahradený novým štvorvalcový boxer s objemom 2,0 litra, výkonnejším o 26 koní. Samozrejmosťou je, že výkonu dopomáha turbo. Okrem tohto motoru je v ponuke ešte jeden s objemom 15 litra.
Subaru sa zatiaľ nevyjadrilo k tomu, že pravdepodobne bude pre každý trh iná ponuka motorov a práve do Ameriky sa dostane WRX s menej výkonným motorom o objeme 2.5 litra. Do Ameriky sa okrem toho má v blízkej budúcnosti dostať aj Mitsubishi Lancer Ralliart, ktorý je pre Imprezu WRX potenciálne veľmi silným konkurentom.
Tu, v Európe však môžeme len dúfať, že verzie WRX sa dočkáme a vzniknuté špekulácie sa nestanú realitou. V každom prípade sa však na autosalóne vo Franfurte predstaví Impreza s prvým naftovým motorom z dielne automobilky Subaru a práve ním si chce získať srdcia Európanov.
Subaru Impreza
Počátky japonského Subaru jsou v roce 1917 ve firmě vyrábějící vojenská letadla. V 50. letech se přejmenovala na současné Fuji Heavy Industries a v roce 1954 vzniklo první auto. V současnosti nese společnost název Subaru Corporation.
Pro Subaru je typické používání motorů typu boxer a pohon všech kol.
Subaru Impreza • Subaru Levorg • Subaru Outback • Subaru Forester • Subaru XV • Subaru BRZ