I když byla studie Peugeotu Hoggar představena již v roce 2003 a svou premiéru si odbyla na tehdejším autosalonu v Ženevě, rozhodla se automobilka přivézt tento koncept i do Brna. A i po čtyřech letech má stále co říci i přesto, že dnes již parametry nejsou tak fascinující jako tehdy.
Hoggar je studií, která měla ukázat schopnosti inženýrů Peugeotu. Bugina pro volné dny je doslova prošpikována moderními technologiemi a také pozoruhodným pohonem.
O ten se stará hned dvojice naftových čtyřválců 2,2 HDI s filtry pevných částic. Každý z motorů o výkonu 133 kW (180 k) a točivém momentu 400 Nm pohání jednu z náprav. V součtu tak zde máme naftovou buginu o výkonu 266 kW (360 k) a s točivým momentem 800 Nm.
Peugeot Hoggar