9ff GTurbo 850 a 381 km/h na dálnici (video)

Výjimečné výtvory úpravců automobilů vám s železnou pravidelností představujeme již léta. Po přečtení každého takového představení ale musí v mnohých z vás zůstat nezodpovězená otázka: fungují tyto úpravy skutečně, nebo jde jen o virtuální realitu a všechna ta křidélka při prvním ostrém využití odpadnou a vyladěný motor shoří? A mají vůbec ona upravená auta avizovaný výkon a dynamiku?

Není tedy na škodu přijít s odstupem času s odpovědí. Na YouTube se totiž objevilo video jednoho z majitelů vozu 9ff GTurbo. Jde o vyladěné Porsche 911 GT3, které jsme vám představili letos v lednu. Úpravce v tomto případě nabízí celkem tři úpravy výkonu až na 1 000 koní, ale majitel této „gététrojky” zvolil zlatou střední cestu a jeho stroj se tak jmenuje 9ff GTurbo 850 a má právě 850 koní výkonu.

Možnosti svého vozu si naštěstí nenechal jen pro sebe, a tak se můžeme podívat, jak úchvatně 9ff GTurbo 850 jede. Společnost 9ff avizuje zrychlení 0 - 100 km/h za 3,0 s, 0 - 200 km/h za 8,9 s a 0 - 300 km/h za 18,7 s. Na videu můžete vidět, že to není žádný výmysl, dynamika je bez nadsázky ohromující. Akorát zachycená maximální rychlost je jen 381 km/h, přičemž 9ff hovoří až o 392 km/h. Můžete tak na YouTube doporučit autorovi, aby svůj pokus ještě zopakoval a neubíral tak brzy, chceme to přece vidět celé. Říkat tomuto světový rekord...

TEST Subaru XV 1,6i Lineartronic: Kompromis, ale ten nejlepší!

Subaru XV 1,6i Lineartronic

Subaru XV se na přelomu roku dostalo na trh v druhé generaci. Od té minulé se vizuálně moc neliší, ale japonští technici vůz vyladili téměř k dokonalosti.

dnes | Radek Pecák | 41 příspěvků
TEST Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi: Galerie moderního designu

Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi

Nové městské SUV francouzské automobilky obsahuje tolik designérských nápadů, že by to vystačilo hned na několik aut. C3 Aircross jsme vyzkoušeli s motorem 1.6 BlueHDi.

17.  2.  2018 | Radek Pecák | 15 příspěvků
Minitest Ford Fiesta Vignale 1.0 EcoBoost: V čem je ta prémie?

Ford Fiesta 1.0 EB Vignale (minitest)

Vyplatí se koupě té nejvíce vyšňořené Fiesty? Vyzkoušeli jsme ji s litrovým motorem EcoBoost o výkonu 103 kW.

15.  2.  2018 | Milan Lažanský | 25 příspěvků