S cenou hluboko pod milionem korun je Hyundai Kona Electric i po faceliftu jednou z nejvýhodnějších cest do světa elektromobilů.
Kopřivnické vozy závodí již více než 120 let. Jejich historie začala skromně, postupem času se však staly výraznými účastníky všemožných soutěžních klání.
Že model Arteon dorazí také v provedení kombi, Volkswagen oficiálně potvrdil až loni v červnu. Shooting Brake působí takřka dokonale, ale je takový i ve skutečnosti?
Dobrá, to označení „divné Lambo“ bereme zpět. Tato italská rarita by klidně mohla nadchnout více než kdejaké Diablo.
I v této nelehké době se časopis Auto Tip Klassik rozhodl pro rozšíření obsahu a vsadil na vyšší kvalitu. Nově jej navíc najdete na stáncích každý měsíc.
Silný turbobenzín hlásí návrat. Nabídne více koní než dříve, k mání bude výhradně s pohonem všech kol. Dočkáme se ho i v SUV české značky?
Hybridní verze do zásuvky už doplňuje nabídku modernizovaného Santa Fe a pochopitelně zastává nejdražší variantu modelu.
Martin Prokop s Viktorem Chytkou na letošním Dakaru ukázali, že se mohou měřit s nejlepšími. Nakonec z toho bylo deváté místo v kategorii automobilů, už nyní ale Prokop ví, na co se musí pro příští ročník zaměřit.
Nová generace kompaktního SUV získá elektromotory, oficiální premiéra proběhne v únoru.
Nově vzniklá společnost Stellantis se tak oficiálně stává čtvrtým největším výrobcem automobilů na světě.
Hezky do dlouhé fronty, pak natankovat omezené množství paliva, nakonec vyplnit potřebné administrativní dokumenty... Tankování nebylo v mladé Československé federativní republice na jistou dobu úplně snadné.
Plug-in hybridní ústrojí koncernu Volkswagen je nyní k mání i ve španělském SUV. A za zajímavé peníze.
Závodní stroj, známý také jako XK 120C, vznikl v padesátých letech v 54 exemplářích. Nyní ho čeká znovuzrození.
Unikátní vůz vznikl na podvozku amerického náklaďáku. Uvnitř nechybělo nic pro práci i odpočinek, bohužel se nedochoval.
Vyladěná verze už tak ostrého Abarthu 595 nese název Hercules. Z její ceny upadnete do mdlob.
Studie Nissan Z Proto byla veřejností skvěle přijata, sériové provedení by se mohlo objevit ještě letos.
I když je novinka větší, těžší a slabší než odchozí LMP1, poměr výkonu a hmotnosti má stále působivý.
Nissan pokračuje v odhalování nové generace Qashqaie, která přijede rovněž jako elektromobil s pomocným spalovacím motorem.
Dakarská rallye opět potvrzuje, že je stále nebezpečným a nemilosrdným závodem.
Ruský terénní vůz čeká po 48 letech výroby odpočinek. Nahradí ho model s technikou Renaultu
Další Kia na baterky zažehne u automobilky novou éru po stránce designu i techniky.
Soukromé týmy Rallye Dakar Classic si budou moct příští rok zajezdit v legendách z 80. let. Snad se to tentokrát obejde bez karambolů.
Renault uvádí pro následující roky nový strategický plán, jehož součástí jsou i zásadní novinky pro rumunskou Dacii.
Na rozdíl od hot hatchů se ostrý crossover manuálního šestikvaltu údajně nedočká.
Také americký Cadillac představuje vizi budoucnosti, kdy se budeme po městě vozit v autonomních modulech bez řidiče. Nebo dokonce létat.
Roztomilá pětistovka bude k mání ve třech výkonových verzích a čtyřech výbavách. Pro nový modelový rok přidává fešné čalounění nebo nový modrý lak.
Přestože francouzská značka hledí dopředu, nezapomíná rovněž na svou minulost. Představuje tedy moderní vizi slavného modelu 5.
Škoda už oficiálně představuje Scaly určené pro Policii ČR. Kromě typické výbavy mají vozy i zvýšenou odolnost.
Volkswagen postupně rozšiřuje nabídku verzí modernizovaného Tiguanu u nás. Do prodeje tak už míří i nejsilnější „erko“.
Rok po odhalení prototypu ukazuje Sony postupné kroky ve vývoji svého elektromobilu.
Toyota GR Yaris způsobila při svém uvedení poprask. Nyní se již pomalu dostává na silnice a zajímají se o ni tuneři.
Oproti předloňsku dodalo jen o 9 procent méně vozů. Letošní výrobní kapacita je nyní plná již více než z poloviny.
Subaru již devátým rokem připomíná, že teď je ten správný čas na pořízení řidičského kupé za hodně dobré peníze. Kdo i letos zaváhá, nejspíš bude mít na nějakou dobu smůlu.
Porsche Boxster se objevilo v roce 1996 jako roztomilý roadster s motorem uprostřed. I díky němu je dnes Porsche tam, kde je.
Očekávaný elektromobil toho už moc neskrývá. V davu bude nepochybně vyčnívat.
Audi uzavřelo sportovní čtyřlístek do zásuvky, kde nyní doplňuje Škodu Octavia RS iV, VW Golf GTE a Cupru Leon.
Renault se ohlíží na uplynulý rok a přichází se zajímavými statistikami. I přes řádění koronaviru se automobilce v mnoha ohledech dařilo.
Posádka přitom nevypadá, že by měla každou chvíli z otevřené kabiny vypadnout.
Další moderní interpretaci teď podstoupil jeden z nejslavnějších závoďáků škodovky.
Audi e-tron jsme tu měli už předloni. Tenkrát jsme s ním vyrazili do Rakouska a zažili pár neočekávaných dobrodružství. Dnes tu máme elegantnější verzi Sportback. Do žádných akcích se ale nehrneme, mrkneme na jeho schopnosti hezky v domácích podmínkách.
I zmenšené modely reálných vozů si zaslouží pořádnou renovaci. Klasický náklaďák od Tatry je toho důkazem.
Ne nadarmo se říká zlaté české ručičky. Možná to zní jako fráze, ale přísloví je víc než pravdivé. Přesvědčil se o tom i věhlasný italský designer Giorgetto Giugiaro, když na výstavě IEMA – Člověk a automobil v Praze spatřil v roce 1970 sportovní kupé ÚVMV 1100 GT.
S uvedením ceníků rozjela Dacia i konfigurátor, ve kterém se můžeme kouknout, jak vypadá ta vůbec nejdražší varianta nového Sandera.
Sedm luxusních automobilů a řada luxusních hodinek jsou jenom špičkou ledovce.
Fiat Tipo prošel omlazením v loňském říjnu a vedle standardních karosářských variant se nám ukázal i jako crossover. Startuje lehce nad 300 tisíci, není ale problém přesáhnout půl milionu.