Známe motory, které se představí pod kapotou Audi A4 nové generace

Premiéra nové generace Audi A4 by se měla odehrát v září ve Frankfurtu. Obecně se ví, že novinka od Audi vyjede na modulární platformě MLB určené pro zástavbu motorů podélně a bude o asi 100 kg lehčí než současná generace (na titulní fotce).

Málo se toho ale ví o motorech, nicméně na internet přes stránky motor.es unikl dokument, který by měl prozrazovat použité jednotky v příštím Audi A4 včetně výkonů a převodovek. Zajímavostí jistě bude devítistupňový dvouspojkový automat.

Video | Audi | Premiéry | Sportovní auta | Ženeva 2015

Nové Audi R8 se blíží. Tady jsou první fotky a video

Základ má tvořit motor 1.4 TSI spojený se šestistupňovým manuálem. Bude mít výkon 92 kW (125 k) a systém vypínání válců. Silnější verze motoru 1.4 TSI nabídnou výkon 110 kW (150 k) a 132 kW (180 k). Rovněž budou standardně vybaveny šestistupňovým manuálem a za příplatek bude devítistupňový automat S-Tronic. I nejsilnější varianta 1.4 TSI dostane vypínání válců.

Motor 2.0 TFSI dorazí ve verzi o výkonu 165 kW (225 k) s manuálem nebo o výkonu 180 kW (245 k) s automatem a pohonem všech kol. Motor 2.0 TFSI 165 kW bude spojen i s elektromotorem v hybridní verzi. Vrchol nabídky benzínových motorů má tvořit šestiválec 3.0 TFSI o výkonu 200 kW (272 k) výhradně s pohonem všech kol a automatickou převodovkou.

Testy | Audi | Sportovní auta | Kupé

Test Audi TT 2.0 TFSI quattro S tronic: Jednoduše TT

Základním dieselem bude motor 1.6 TDI o výkonu 88 kW (120 k) s pohonem předních kol a manuální převodovkou. Páteř nabídky ale asi bude tvořit diesel 2.0 TDI ve verzích o výkonu 92, 110 a 130 kW (125, 150 a 177 k). Všechny tyto verze mají standardně pohon předních kol a manuál, automat bude za příplatek.

Pohon všech kol quattro k motoru 2.0 TDI se dodává na přání k verzi o výkonu 130 kW a standardně je u verze o výkonu 140 kW. Automat je k čtyřkolce za příplatek. Zajímavostí je verze 2.0 TDI o výkonu 162 kW (220 k), v uniklém dokumentu vedená bez pohonu všech kol a s manuální převodovkou.

Motor 2.0 TDI 140 kW bude také spojen s elektromotorem ve verzi e-Tron. Vrchol nabídky bude tvořit naftový šestiválec 3.0 TDI o výkonech 160 kW (218 k) a 191 kW (260 k) výhradně dodávaný s pohonem všech kol a automatem.

Audi A1 1.4
Rok výroby: 2010
Stav: 27 417 km
Cena: 193 000 Kč
Audi A6 2.995
Rok výroby: 2013
Stav: 61 387 km
Cena: 830 000 Kč
Audi A4 1.968
Rok výroby: 2008
Stav: 194 877 km
Cena: 130 000 Kč
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 31 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 25 příspěvků
Test Audi A3 Sportback 1.6 TDI - Nečekaně prostorná krasavice

Audi A3 Sportback 1.6 TDI

Faceliftovaná Audi A3 Sportback nabídne opravdový luxus a pohodlí, za což si však automobilka nechá řádně zaplatit. Stojí tato krasavice skutečně za takovou investici? Podívali jsme se na zoubek exempláři s motorem 1.6 TDI.

2.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 14 příspěvků