Závody o počet rychlostních stupňů pokračují a dávno nám již nestačí třístupňové skříně, kde se jednička řadila pouze při manipulaci ve stísněných prostorech. Více „kvaltů“ znamená v danou chvíli snadněji najít potřebný převod, ale kam až tyto snahy půjdou?
Již vloni v létě jsme vás informovali o tom, že Mercedes-Benz připravuje devítistupňový automat 9G-Tronic. Výše nakonec ale laťku posunula specializovaná společnost ZF, jež právě oznámila, že pro sériovou výrobu připravila devítistupňovou převodovou skříň. Určena bude zprvu pro vozy s pohonem předních kol a má nabídnout plynulejší změny převodů a snížení spotřeby paliva. Pánové od ZF dokonce tvrdí, že řazení bude díky mimořádně krátkým časům (a možná ještě více kvůli menší změně otáček motoru, dodáváme my) „takřka nepostřehnutelné“.
Tato převodovka bude vyráběna ve zcela nové továrně Greenville v Jižní Karolíně a spekuluje se o tom, že by svůj první domov mohla najít pod kapotami vozů značky Chrysler.
Při pohledu na devítistupňovou převodovku nezbývá než začít provolávat sportovní: Deset, deset...