VW Transporter: ikona mezi vany slaví šedesátiny

Jedna z nejtradičnějších „dodávek“ světa oslavuje tento měsíc jubilejních šedesát let od svého prvního vyrobeného kusu, jenž sjel z výrobní linky právě v březnu 1950 a do historie se pak zapsal jako T1. Poháněn byl 1,1 litrovým benzínovým, vzduchem chlazeným čtyřválcem a nabízel výkon až 18 kW (25 koní), s nímž dokázal dosáhnout maximální rychlosti 97 km/h.

V roce 1968 se už objevila jeho druhá generace, která se v Brazílii vyrábí až doteď. Vůz, který byl stále postaven na platformě svého předchůdce, postupem času poháněly stále modernější agregáty, za jejichž vrchol můžeme považovat motor s funkcí flexi fuel. Ta umožňuje pohon i na etanol, který se v Jižní Americe se v posledních letech těší velké popularitě.

Od roku 1980 pak Transporter získal své hranaté tvary, od nichž se odvíjel další vzhled v podstatě až do současnosti, i když automobilka se teď opět vrací k oblinám. Model čtvrté generace T4, který se začal vyrábět v roce 1990 a ve výrobním procesu se udržel přes 13 let, si značnou popularitu získal také u nás a ani dnes není ani zdaleka problém potkat tento vůz na silnicích.

Současná generace označovaná jako T5 jen přednedávnem prošla faceliftem a jen pro porovnání s T1 uveďme, že nyní je standardem dvoulitrový turbodiesel s technologii common rail a výkonem 62 kW, k dispozici ovšem jsou verze s výkony až do 132 kW.

Po celou tuto dobu plnil Transporter různé funkce a na trhu se objevil v různých derivátech, zmínit můžeme třeba verzi Caravelle, obytnou Californii, či praktický pick-up, celosvětově se přitom prodalo přes 10 milionů kusů. Označení ikona si tedy rozhodně zaslouží...

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek 
VW Transporter 1950-2010
Volkswagen Golf 1.4
Rok výroby: 2009
Stav: 116 657 km
Cena: 140 000 Kč
Volkswagen Golf 1.6
Rok výroby: 2012
Stav: 105 800 km
Cena: 160 000 Kč
Volkswagen Golf 1.6
Rok výroby: 1999
Stav: 174 397 km
Cena: 40 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

včera | Milan Lažanský | 50 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

včera | Stanislav Kolman | 16 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků