Bezmála pět měsíců po odhalení nového Golfu známe i jeho české ceny, které jistě potěší každého fanouška značky.
O šesté generaci modelu Golf toho byl napsáno již hodně, a tak si jej snad ani není třeba nějak podrobněji představovat. Novinka se musela svým vzhledem přizpůsobit svému sportovnímu sourozenci Scirocco, a tak je Golf VI na rozdíl od svého předchůdce trochu konzervativnější a v mase vozidel příliš nevynikne. Konec konců, Volkswagen se rozhodl v tomto případě kráčet v starších šlápějích, kdy Golf ještě nesuploval chybějící Scirocco (popříp. Corrado), ale i tak všechno nasvědčuje tomu, že tento hatchback se na trhu uchytí minimálně stejně jako jeho předchozí generace.
Tip: Podrobné představení Volkswagenu Golf šesté generace.
Pokud vás nový Golf nepřesvědčí svým vzhledem nebo případně technikou, pokusí se vás přesvědčit cena a ta je zejména v současnosti v mnoha případech velmi důležitým a rozhodujícím parametrem.
Není tak divu, že i „věčně drahý” VW Golf musel jít s cenou dolů. Stojí v jednotlivých verzích prakticky stejně jako končící pátá generace, což u novinky nebývá obvyklé. Konkrétně - cena začíná na hodnotě 359 900 Kč, přičemž jde o verzi vybavenou zážehovým čtyřválcem 1,4 (59 kW) ve strožší výbavě Trendline. Naopak, nejdražší je verze Highline s vznětovým 2,0 litrovým čtyřválcem TDI (103 kW) s filtrem částic DPF a dvouspojkovou převodovkou DSG, která je dostupná za 622 800 Kč. K tomu všemu však v brzké době bude dostupná i poměrně pestrá nabídka doplňkové výbavy, takže cena u zmiňovaných hodnot zřejmě jen tak neskončí.
Pro úplnost přidáváme kompletní ceník momentálně dostupných verzí, z něhož skutečně vyplývá, že Golf se stává opět ještě dostupnějším pro masy lidí. Zřejmě nejpopulárnější verze 1,4 TSI 90 kW a 2,0 TDI 81 kW pořídíte ve výbavě trendline kolem 450 tisíc Kč, což nelze považovat za špatnou nabídku.
Pokud vás nový Golf láká, ale akutálně nabízené verze vás neoslovují, počkejte si na příští rok. To jej doplní další verze jako Variant, Plus a GTI, takže výběr bude opravdu pestrý.
Zdvihový objem | Výkon (kW) | Převodovka | Trendline |
Highline
|
| 1,4 l | 59 | 5 stupňová | 359 900 | - |
| 1,6 l | 75 | 5 stupňová | 404 000 | 454 100 |
| 1,6 l | 75 | DSG | 455 100 | 505 200 |
| 1,4 TSI | 90 | 6 stupňová | 449 900 | 500 000 |
| 1,4 TSI | 90 | DSG | 501 000 | 551 100 |
| 1,4 TSI | 118 | 6 stupňová | - | 562 700 |
| 1,4 TSI | 118 | DSG | - | 613 800 |
| 2,0 TDI DPF | 81 | 5 stupňová | 469 700 | 519 700 |
| 2,0 TDI DPF | 81 | DSG | 520 800 | 570 900 |
| 2,0 TDI DPF | 103 | 6 stupňová | 521 700 | 571 700 |
| 2,0 TDI DPF | 103 | DSG | 572 800 | 622 800 |
| 2,0 TDI DPF 4Motion | 103 | 6 stupňová | 570 600 | 620 700 |