VW Golf R a Scirocco R jdou do prodeje, za zajímavou cenu

Dva nejsilnější modely v rámci své řady s označením R zazářily jen nedávno na frankfurtském autosalonu a nyní jsou už k dispozici v cenících německých prodejců Volkswagenu. Oba modely označeny písmenem za názvem představují vozy vhodné nejen na každodenní jezdění ale i občasnou zábavu, přeplňovaný dvoulitr dodávající Golfu 265 a Sciroccu 260 koní by toho měl být zárukou. Za Golf R přitom zaplatíte 36 400 eur (cca 940 000 Kč), dvoudveřové Scirocco R vás vyjde o celé tři tisícovky levněji (tedy 33 400 eur, což je přibližně 860 000 Kč). Ceny u nás jsou s těmi německými obvykle celkem podobné, takže nějaké značné cenové rozdíly nás určitě nečekají.

Máme za to, že ani jeden z těchto modelů si nemusíme nějak zvlášť představovat, na první pohled odlišná eRka se můžou pochlubit nižší papírovou spotřebou (u Golfu až o 21 procent nižší oproti předchozí R32), dále se vyznačují agresivním stylingem a upravenými světlomety. Standardní výbava navíc zahrnuje 17-ti palcová kola, sportovní sedadla s výraznějším bočným vedením, hliníkové pedaly a multifunkční sportovní volant. Klíčovým rozdílem mezi oběma vozy je to, že Scirocco R má poháněnou jen přední nápravu, zatímco Golf R obě, což vysvětluje i to, proč je stylovější Scirocco levnější než „obyčejný” Golf.
Silná dvojice by se na našem trhu měla objevit ještě před koncem letošního roku.
Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek 
Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
VW Golf R a Scirocco R
Volkswagen Golf 1.4
Rok výroby: 2009
Stav: 116 657 km
Cena: 140 000 Kč
Volkswagen Golf 1.6
Rok výroby: 2012
Stav: 105 800 km
Cena: 160 000 Kč
Volkswagen Golf 1.6
Rok výroby: 1999
Stav: 174 397 km
Cena: 40 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

včera | Milan Lažanský | 50 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

včera | Stanislav Kolman | 16 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků