No asi jsem divnej, ale mne to teda jako katastrofalni zvuk natoz traktor neprijde... Navic asi tak polovina lidi co si to koupi budou i v benzinove verzi trotlove, kteri budou tunit a v prvni rade se jim bude zdat maly vyfuk a malej husto zvuk... u naftaka tunit nemusi
Muj deda mel kdysi S1000MB a pamatuju ze kdyz mel diru ve vejfuku tak to melo hodne podobnej zvuk jako tenhle novej folc ......btw to turbo je uz chyceny a nebo ma takhle hvizdat pri rozjezdu?
Redakce opět zaperlila, gratuluji ! Ten "traktor" v titulku, udělalo Vám to dobře? Jste s tím již trochu k smíchu, nezdá se Vám? Nebo což takové menší vyšetření u specialistů.....Palec opravdu dolů.
Po přečtení titulku "švihácký traktor" jsem očekával, že jde o nějakou alternativu VW tuareg, protože skupina aut typu SUV vznikla vývojem z traktoru a čouhá z nich sláma a smrdí hnojem. Takže po řádném naleštění do podoby tuarega, Q5,Q7,X3,X5 může vzniknout švihácký traktor. V oblibě je mají jednak praví vesničtí vidláci a následně zakuklení vidláci vzniklí přesídlením vidláka do velkoměsta -typicky tzv. pražský vidlák. V duchu jsem blahopřál redaktorům k božskému osvícení, ale zmýlil jsem se. Traktor jest viděn v malém sporťáčku s motorem uprostřed. Holt, komu není dáno v apatyce nekoupí, jak by konstatoval klasik.
Po pravdě řečeno, taky jsem se v 1:52 nahlas zasmál když se místo zpěvného zvuku nějakého vyladěného benzínového skvostu ozvalo přitroublé chroupání černé kladenské kostky.
No, je pravda, že dieselové motory by v podobných vozech asi neměly být, ale... Na druhou stranu si koncern jen díky nim může dovolit vypustit benzinové zábavné motory. Hold Povinosti k max. povoleným emisím se nezapřou... Ale jinak hodnotím "titulek" autorevue také nevhodně. Autor "článku" by se měl chovat neutrálně a případně vyzdvihnout prvotní plusy/mínusy vozu, které pochytil z videa, případně načerpal z dostupných informací.
Ne, děkuji. Neutrálních autorů jsou plné stohy a nikdo je nečte. Mně zajímají názory autorů na věc, proto mám tak rád TopGear nebo Harrise.
Ano, názor na věc.. TopGear sleduji již nějaký rok a mám pocit, že tam se názor tvoří po osobním otestování... A navíc srovnávat "autory článků" na Autorevue s osazenstvem TopGearu je přinejmenším troufalost... Co člověk, to názor...;-)
TopGear sledujem vsetky casti, ale mam pocit, ze Jerremy tvrdi niekedy take sprostosti a odporuje sam sebe, az to boli...Z principu neznasa vsetky moderne BMW ale v dalsej serii ich vychvaluje do nebies. To iste Alfa Romeo, Opel (Vauxhall)...
EU urputně hlásá, že jediný jedovatý plyn z výfuku je CO2, AR stejně urputně hlásá, že je to blbost. Pravda je na straně AR. Krásné auto a zvuk jak John Deer.
Nevim proč by měla perlit. Jen výstižně popsala tu tragédii, která je pod kapotou tam, kde nemá co dělat. :)
proč tragédie? vidláci bez vkusu chtěj mazutový hitlervágny, tak jim to dopřejme. co na tom, že se všichni udusíme smrady a díky sockám co zvyšujou spotřebu nafty máme všichni dražší rohlíky 3-[
Jenže v některých zemích (u nás ovšem ne) stojí pojištění na nafťák podstatně méně než na benzín. Na druhou stranu, když si někdo chce koupit auto pro radost, tak by zase neměla rozhodovat jen výše sazby ručení. Proto bude VW nabízet i benzín. A navíc je velmi pravděpodobné, že se do toho auta vejde i průměrný Evropan, což se o MX5 říci nedá...
vážně někdo při nákupu roztomilýho sporťáčku řeší těch pár čudliků na pojištění, popřípadě ručení? a co s tím má proboha společnýho MX5???
Soudě podle počtu prodaných cabrií by si nafťák určitě své kupce našel. MX5 byla mířena na ty "nevkusný hitlervágny".
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.