Na pařížském autosalonu představí Volvo model XC90 s novým osmiválcovým motorem 4.4 l s výkonem 232 kW a točivým momentem 440 Nm v 3 900 otáčkách. Ve dvou tisících otáčkách, kde se osmiuválce „povalují“ nejčastěji, má řidič pod plynem 370 Nm. Vůz bude mít maximálku omezenu stejně jako varianta T6 na 210 km/h, v USA pak 190 km/h. Nový motor patří k prvním osmiválcům, které plní emisní normu Euro 5 (od 2008) a americkou ULEV II. Válce jsou sevřeny v úhlu 60 stupňů, velikost motoru je 754 x 635 mm, hmotnost 190 kg; dle tiskové zprávy jde o nejkompaktnější motor podobného objemu.
Tip: O Volvu XC90 V8 jsme informovali již dříve.
Na stovku se Volvo XC90 rozjede za sedm sekund, spotřeba je příjemných 13 litrů na sto km. Nízké spotřeby je dosaženo spojením s novou šestistupňovou automatickou převodovkou Geartronic, která usnadňuje udržování motoru v nízkých otáčkách. Nechybí ani manuální sekvenční řazení. Volvo s tímto motorem dostane rovněž upravený vzhled, ve standardu budou 18" litá kola, postranní lišty a kliky dveří v barvě karoserie, mřížka chladiče v šedé grafitové barvě, chromovaný okraj nasávacího otvoru v nárazníku a dvojitou koncovku výfuku. Důležitá poznámka: XC90 V8 nebude dostupný na trzích s pravostranným řízením.
Tip: Test Volva XC90 D5
Ceny v Německu
| Výbava |
Sedadla |
Cena (euro) |
| Momentum |
5 |
59 000 |
| Summum |
5 |
60 850 |
| Executive |
5 |
66 950 |
| Momentum |
7 |
60 200 |
| Summum |
7 |
62 050 |
| Executive |
7 |
68 150 |
Fotogalerie
Volvo je švédský výrobce osobních a nákladních automobilů, autobusů a stavebních strojů. Vznikl v roce 1915, od 1944 používá současný název.
V roce 1999 Volvo prodalo svoji divizi osobních automobilů Fordu. Ten ji v roce 2010 postoupil čínské společnosti Geely Automobile.
Volvo S90 • Volvo S60 • Volvo V60 • Volvo XC90 • Volvo XC60 • Volvo XC40