Volvo XC60: R-Design i pro menší SUV

Doplňuje tak řadu modelů C30, S40, V50, S80, V70 a XC90, jež se v obdobných verzích již nabízejí. Jde sice o krok očekávaný, ale jistě potěšitelný. Novinka údajně obdržela tužší pérování, vyztužený podvozek a vylepšené řízení s rychlejší odezvou, díky tomu se paket R-Design neomezuje pouze na obvyklé cetky na karosérii. Přesto se Volvo XC60 (představili sme vám jej na tomto místě) v provedení R-Design nestává žádným sportovcem, což v současném trendu automobilky Volvo není převapením.

Volvo XC60 R-Design se vyznačuje karosérií s lakovanými i spodními částmi boků a nárazníků (což vozu při zachované světlosti dává poněkud nižší vzhled), chromovanými koncovkami výfuku, osmnáctipalcovými ráfky Cratus (dvacetipalcovými za příplatek, a to vůbec poprvé u modelu XC60) a doplňky s tmavě stříbřitým povrchem, jež najdeme třeba na masce chladiče a krytech zrcátek.

Také interiér doznal změn, a když má jít o „sportovní“ variantu, nezůstal ušetřen sady „chromovaných“ prvků, s nimiž se setkáváme napřílad na volantu nebo dveřních výplních. Tmavší materiál je použit na středové konzoli a jeho odstín se opakuje ve dvoutónovém čalounění sedadel. Hliníkové pedály mají gumové adhezní plochy a prostor pro posádku je opatřen řadou odznaků R-Design. Jak vidíte na připojených snímcích, bude dominantním lakem pro XC60 R-Design červená Passion Red, ale na výběr bude i z dalších šesti odstínů.

Výrobce si od své novinky slibuje oslovení nových zákazníků, ale zatím mlčí v otázce technických detailů, použitých motorů a cen. V prvních dvou bodech ale budou odlišnosti od běžné XC60 jistě minimální, pokud vůbec nějaké.

Volvo XC60 R-Design