Volvo S60 R-Design: konečně i silnější motor

Ze severu přijíždí pro rok 2012 modernizované provedení paketu R-Design určené pro řadu Volvo S60. A týká se i výkonu.

Písmenem R značené modely Volvo kdysi oslňovaly úctyhodnými výkonovými parametry a nedávno zavedené výbavové sady R-Design se k tomu pomalu vrací. Pakety R-Design jsou nyní nabízeny pro modelové řady C30, S60, XC60 a XC90, řadu Volvo S60 a V60 R-Design modelového roku 2011 jsme vám představili již vloni. Nyní přichází model S60 R-Design ve vylepšeném provedení pro modelový rok 2012 a konečně nabízí kromě stylistických modifikací také posílený motor.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Tip: Volvo XC60 s paketem R-Design jsme pro vás testovali na tomto místě

Nové provedení řady S-60 R-Design přináší třeba pozměněný přední spoiler a masku chladiče nebo přestavěnou záď se spoilerem na víku zavazadlového prostoru, difuzoru v nárazníku a ozdobné koncovky výfuků. Dalšími změnami prošlo také odladění závěsů kol, v případě verze S60 T6 dostanete namísto současného nastavení 4C „plně sportovní podvozek“. Vinuté pružiny jsou kratší a tužší, tlumiče mají dvouplášťovou konstrukci, přední zkrutný stabilizátor má větší průměr a silentbloky částí závěsů jsou vyrobeny z tvrdšího materiálu.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Interiér nabízí speciální, kůží čalouněná anatomická sedadla s vylisovanými emblémy R-Design, namodralý přístrojový štít, hliníkové doplňky a řadu dalších drobností, jež mají řidiči připomenout, že sedí ve speciálním autě. A nyní k onomu motoru. Sada R-Design je formou paketu nabízena prakticky pro všechny verze řady S60, ale nově také s posílenou verzí zážehového řadového šestiválce s objemem 3,0 l a dvojitým přeplňováním. Zatímco ten v základním provedení dosahuje výkonu 304 koní (224 kW) a točivého momentu 440 Nm, v rámci paketu R-Design má nabídnout 325 koní (240 kW) a 480 Nm.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Za tímto zlepšením stojí zřejmě úpravy provedené značkovým ladičem Polestar, jenž kromě nového programu řídicí jednotky upravil také zapalování a charakteristiku škrticí klapky. Doba potřebná ke zrychlení z klidu na 100 km/h prý klesne o 0,3 s na 5,8 s, zatímco nejvyšší rychlost bude zachována na elektronicky omezené hranici 250 km/h. Bez zajímavosti není, že stejně upravený motor bude v modelovém roce 2012 k mání také pro SUV Volvo XC60 R-Design.

Volvo XC90 2.4
Rok výroby: 2009
Stav: 168 890 km
Cena: 289 000 Kč
Volvo V50 1.56
Rok výroby: 2011
Stav: 180 115 km
Cena: 155 000 Kč
Volvo S60 1.984
Rok výroby: 2012
Stav: 181 310 km
Cena: 249 000 Kč
Výkvět automobilové techniky. Poznatky z testu SUV Audi SQ7

Audi SQ7 TDI

Výkonných SUV je na trhu poměrně dlouhá řada. Audi však svůj největší model jako první na světě vybavila elektrickým kompresorem, které jeho dynamické schopnosti posouvá na dramaticky vyšší úroveň.

včera | Radek Pecák | 46 příspěvků
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Kia Optima SW

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 32 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 27 příspěvků