Volkswagen Touareg Hybrid: ú(s)porně proti fyzice (spy photos)

Dnes se stále častěji setkáváme s automobily, kterých prvotním cílem nikdy nebylo lámat rekordy v úspornosti. Doba se ale mění a na trh přicházejí těžké SUV, které automobilky prezentují jako velmi úsporné vozy. Ano, něco na tom pravdy bude, ovšem leda relativně.

Špionážní fotografové zachytili při testech novinku Volkswagen Touareg hybrid, který bude ve svých útrobách kombinovat zážehový přeplňovaný šestiválec 3,0 TSI disponující výkonem 245 kW / 333 koní, jemuž bude sekundovat elektromotor o výkonu 38 kW napájený z niklových baterii. Ten bude často využíván především při jízdě po městě, kde nejsou požadavky na výkon často tak vysoké. V případě silnějšího sešlápnutí plynového pedálu se však samozřejmě do práce zapojí i mnohem výkonnější šestiválec. Agregátům bude k dispozici osmistupňová automatická převodovka.

S touto pohonnou výbavou dosahuje VW Touareg poměrně zajímavých parametrů, podle již známých údajů výrobce se kombinovaná spotřeba bude pohybovat těsně pod 9 l/100 km a na jeden kilometr vyprodukuje 210 gramů emisí CO2. I navzdory tomu, že „čistý“ Touareg je oproti běžné verzi úspornější až o 25 procent, zrychlení z nuly na stovku, které zvládne za 6,8 vteřiny, jen potvrzuje, že nepatří mezi žádné líné mastodonty. Nic to ovšem nemění na tom, že tyto vozy pro úspornou jízdu stavěné nikdy nebyly, a tak je nutno brát některá prohlášení výrobce opravdu s rezervou...

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Foto © Automedia
 

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek 
VW Touareg Hybrid vsází na kombinaci zážehového přeplňovaného šestiválce a elektromotoru

Volkswagen Golf 0
Rok výroby: 2009
Stav: 164 424 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Passat 0
Rok výroby: 2004
Stav: 187 213 km
Cena: 60 000 Kč
Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 148 254 km
Cena: 115 000 Kč
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 67 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Škoda Octavia 1.8 TSI (facelift)

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 39 příspěvků
Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Dacia Duster 1.6 SCe 4x4

Proč je tak úspěšná? Ptáme se při testování Dacie Duster, která je na trhu již sedmým rokem, ovšem stále v kondici.

15.  3.  2017 | Milan Lažanský | 62 příspěvků