Volkswagen Polo pro rok 2014 s upraveným vzhledem a novými motory

Automobilka Volkswagen uvolnila první snímky a informace k modernizaci modelové řady Polo. Půjde o úpravy designu, ale také o důležité změny v nabídce pohonných jednotek.

Teprve před několika dny jsme vás informovali o tom, že se na březnovém autosalonu v Ženevě představí špičkové VW Polo R s výkonem okolo 250 koní a pohonem všech kol. Nyní je již jasné, že Polo R tam nebude jedinou novinkou svého druhu: svoji premiéru si v Ženevě odbude také facelift základní řady Volkswagen Polo. Možná důležitější než retuše vzhledu jsou nové motory a rozšíření výbavy.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Facelift se do tváře Volkswagenu Polo vepsal pouze nenápadnými úpravami

Volkswagen Polo páté generace byl představen na ženevském autosalonu v roce 2009. Čerstvý facelift mu přinese především ostřeji řezané nárazníky s chromovanou lištou mezi mlhovkami vpředu a upravené hlavní světlomety. Na palubě zaznamenáme nový tříramenný volant a pro dražší verze určený zábavní systém známý z Golfu VII.

Technika | Volkswagen | Sportovní auta | Paparazzi

Volkswagen Polo R přijede do Ženevy jako pořádně ostrá čtyřkolka

Do výbavy malého Pola se dostaly také adaptivní tempomat se samočinným brzděním, nový elektromechanický posilovač řízení snižující spotřebu paliva, couvací kamera nebo tlumiče s dvoustupňovou regulací tuhosti. Nejvíce se toho odehrálo pod kapotou vozu, odkud byly vymeteny pavučiny starých časů s cílem dále snižovat spotřebu paliva.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Provedení interiéru přibližuje Polo ostatním soudobým Volkswagenům, hlavně Golfu

Do výslužby odchází známý tříválec 1,2/51 kW a vystřídá jej „litr“ z řady Volkswagen Up! ve verzích 60 a 75 koní (44, resp. 55 kW). O pohon provedení Polo BlueMotion 1,0 TSI se postará přeplňovaná verze téhož agregátu. Z nabídky vypadla vznětová jednotka 1,6 TDI/66 kW, na jejíž místo nastoupí nový tříválec 1,4 TDI s identickým výkonem, ale až o pětinu nižší spotřebou.

Volkswagen | Premiéry | Sportovní auta

Volkswagen Polo R WRC: limitovaná edice představena

Nové Polo TDI BlueMotion se bude moci pochlubit průměrnou spotřebou 3,2 l/100 km a emisemi CO2 o hmotnosti 82 g/km. Zatím špičkové provedení Polo 1,4 TSI posílí ze 180 na 192 koní (141 kW), přičemž čtyřválce 1,2 TSI zřejmě zůstanou na stávajících hodnotách 90 a 105 koní (66, resp. 77 kW).

Předchozí KAPITOLY Následující
Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 156 322 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Golf 0
Rok výroby: 2009
Stav: 164 424 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Passat 0
Rok výroby: 2004
Stav: 187 213 km
Cena: 60 000 Kč
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 32 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 26 příspěvků
Test Audi A3 Sportback 1.6 TDI - Nečekaně prostorná krasavice

Audi A3 Sportback 1.6 TDI

Faceliftovaná Audi A3 Sportback nabídne opravdový luxus a pohodlí, za což si však automobilka nechá řádně zaplatit. Stojí tato krasavice skutečně za takovou investici? Podívali jsme se na zoubek exempláři s motorem 1.6 TDI.

2.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 14 příspěvků