cenova politika fabriky na "lidová auta" je tristní...Po předražených škodovkách chtít za tohle prdítko 0,5 M -na mein Gott, es ist unglaublich, nicht wahr?

no asi tak, nic proti Polu, ale při té ceně se můžu tak leda

polo je snad městská motokára, ne? do toho bude stačit 3válec a spartánská výbava, cena max. 250 tis bez DPH... Kdo si proboha při dnešním provozu ještě hraje na max. rychlost nebo zrychlení???. Ani raději nebudu rýpat do toho, že auta s tak krátkým rozvorem se nad dvoustovkou stejně chovaj jak neřízený střely, stačí menší zvlnění nebo vyjetý koleje a... ledaže by to mělo hodně tvrdej podvozek a velký rozchod kol, prostě motokára..

Za ty prachy u konkurence pořídím mnohem lépe plus jinde koupím 140 koní za mín a kvalitnější auto. Se zbláznili cena tu si představuju u tohohle auta v základu s tím motorem 350 tis kč. S DPH.

už jsem to psal i jinde, měl jsem zálusk na GTI (za 409 tisíc naopak nikdo nic lepšího nenabízí), ale podle několika zahraničních majitelů je největší problém auta vysoká spotřeba oleje (+- litr tak na 2000km),což vůbec ECO není (a ani ekonomické). A slavné DSG taky často nešlape jak má. Takže konkurence dostane asi přednost, jen asi budu muset nějaké finance přihodit. Bohuže je to škoda, parametry GTI má super a ani u GT to nezní špatně, ale pokud i 1.4TSI bez kompresoru baští olej, tak pak nedává žádný smysl. Ale cena u nás bude jistě jiná. GTI je taky v Německu o dost dražší, uvádět přepočet nemá smysl

Za tie peniaze asi sotva je šetrílek hehe..!!

pokud vidis u teto minikary problem jenom ve spotrebe oleje, jsi stastny clovek.
Ja na rozdil od tisicu cechu nevidim duvod kupovat vyrobky VW - koncernu, ktery skodovky v zemi vyroby prodava draz cem v cizine (a za daleko vyssi ceny nez jsou auta konkurence v odpovidajici tride/vybave) - to je prasarna, ktera jim sice zatim vychazi, ale doufam ze nebude mit dlouhehio trvani...

Škodu neřeším a taky nechápu ty tisíce Čechů. Škodu bych nikdy nechtěl když je dnes tolik možností nakupovat jinde (asi jsem málo vlastenec..), ale Polo GTI je a i Polo GT by mohlo být zajimavé svižné auto. Nikdy jsem VW ani Škodu neměl tak nejsem nějaký fanatický obhájce koncernových aut, ale pokud mi za 409 tisíc (no dobře, s výbavou co chci za 444tisíc) najdeš auto co má 132kw a z 0 na 100 pod 7 sekund jako GTI tak do toho půjdu. Ale já nenašel nic, ani Clio RS není tak "levné". O Alfě Mito nebo Mini ani nemluvím....no a pokud jde o ten olej, tak při ceně jednoho litru je to docela zásadní problém, navíc když jsem ze Subaru a Toyoty zvyklej nedolívat nic.