Volkswagen New Beetle: nová generace přistižena bez maskování (spy photos)

Volkswagen začal již v roce 1994 koketovat s myšlenkou návratu jednoho ze svých slavných modelů, klasického Brouka. Tehdy ukázal světu své první nápady, trvalo ale ještě několik dalších let, než se vůz v roce 1998 dostal na trh. Automobilka jej nazvala New Beetle, se starým Broukem ale mnoho společného neměl, snad jen vzhledové prvky. Z lidového vozítka se stalo jakési předražené retro pro ty, kteří od šedesátých let, kdy tančili s květinami ve vlasech a drogami v krvi kdesi na zabláceném poli, stačili zbohatnout.

Kupodivu se takových našlo dost, hlavně ve Spojených státech, kde si vůz jen v roce 1999 koupilo přes 83 tisíc zákazníků. Od té doby ale šly prodeje vytrvale dolů a dvanáct let po svém představení New Beetle jen vyzobává prodejní drobky. Pomoci k návratu na výsluní by mu měla pomoci nová generace, jež by se mohla na trhu ukázat již v průběhu příštího roku. A jak dokládají naše poslední špionážní snímky, vývoj novinky je opravdu daleko.

Nevíme, jak bude Volkswagen vozu říkat. Volba názvu New Beetle byla poněkud nešťastná, co bude po Novém Broukovi? Novější Brouk, nebo snad Nový Nový Brouk? Těžko říci, víme však jistě, jak bude novinka vypadat, neboť byla přistižena v akci jen s minimálním, nepodstatným maskováním.

Na druhou stranu, ono ani nebylo mnoho co skrývat, vůz ctí stále stejné linie. Ze snímků se zdá, že novinka bude o něco „bachratější”, především ale určitě bude o něco delší a nižší. VW již dříve sliboval, že další generaci Brouka dopřeje více prostoru na zadní sedadlech a toho by bez delší střechy těžko dosáhl.

Další informace zatím nemáme, v útrobách vozu ale lze znovu očekávat techniku kompaktních Volkwsagenů posledních let. V Americe spíše objemnější motory nové Jetty, v Evropě pak menší motůrky s větrníčkem (rozumějte turbem), jaké dnes známe z Golfu. A podle současných spekulací se nový, novější nový Brouk dočká i hybrdního pohonu...

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Foto © Automedia
Další inkarnace Brouka očividně nemá daleko do výroby.

Volkswagen Passat 0
Rok výroby: 2010
Stav: 152 891 km
Cena: 160 000 Kč
Volkswagen Golf 1.4
Rok výroby: 2009
Stav: 116 657 km
Cena: 140 000 Kč
Volkswagen Golf 1.6
Rok výroby: 2012
Stav: 105 800 km
Cena: 160 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

28.  3.  2017 | Milan Lažanský | 50 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

28.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 16 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků