Volkswagen Golf R od ABT: 310 koní

www.autoweb.cz ...

... ze kazdodenna vyuzitelnost upravami neutrpela. Chce to len par predpokladov:
1- nemat garaz pod domom
2- najprv si zamyslanu trasu prejst normalnym autom /na nase cesty rozumej stary nissan patrol/. Cize ziadne retardery, parkovanie na obrubniku, zeleznicny prejazd, vyjazdene kolaje apod nesmu stat v ceste /ta svetla vyska podla obrazku v cm odhadom v jednocifernej oblasti/. Uz len pri cakani na zastavke pri beznom retarderi sa da zazit kopec zabavy, ze. V pripade napr.prace na ceste => spiatocka a obchazka.Ak som si dobre vsimol, cenovka tam uvedena nie je...ale najskor sa do toho v pohode vlezie nejaka seriovka s podobnym vykonom - a dokonca naozaj vyuzitelna na kazdodenne jazdenie...Kara je inak trochu prilis gycovita (tie predne svetla a trapne vyfuky sa dali spravit aj citlivejsie) ale este to ujde, boli tu aj horsie :)

Nevím co říct.Úplně mi to vyrazilo dech jak je to auto hezké.Až moc,protože je to Volkswagen,který si na nic nehraje.Ať se na mě nikdo nezlobí,ale té červené barvy není moc.Naopak.Je ji akorát.S tou černou barvou karosérie to úplně sedí.Jestli to budou dělat i v červeno-černé barvě,tak to se mi také líbí,protože si úplně představuji jak by to vypadalo.A těch 310 koní na tak malé auto je dobré.Nevím jak to říct.Na sprint potřebujete výkon,okruhy chcete vyjíždět co nejlépe,ale aby při tom nevznikla nedotáčivost ani přetáčivost.Nedotáčivost se překoná při ubrání plynu.V zatáce jste rychlejší (Nemám na mysli jako,že jedete 100km/h a vjedete do zatáčky bez plynu,to ne.Já myslím jako třeba na okruhu,kde jedete kolem 200km/h a najednou zatáíčka a máte předokolku.Zatočíte a částečně pořád jedete rovně s plynem na podlaze.Lepší je to projet tak na čtvrt plynu.Mě trvalo 3 roky než jsem se naučil jezdit rychle.Hlavně po těch naších českých silnicích.Samá díra.Jedete 150km/h a čekáte kdy se vám vysepe motor.Ale zpě+t k Golfu.Jaksi jsem odbočil od tématu.Těch jeho 310 koní je určitě dobrou posvátnou volbou.Určitě bude dobrý.Ten kdo psal,že z motoru 2.0 TFSI se z něho dá vydolat 850koní,tak je asi šílenec.Viděl jsem třeba Audi RS6 5.0 TFSI,který má 576 koní.To bych bral.Kdyby on psal o 5.0TFSI.Ale ze 2.0 litr?To se rozsype motor.Kolik má vlastně válců?Čtyři?Přemýšlím,že až bude na trhu hned si ho koupím.

... kola ok, koncak tak napul taky - horizontalni orientace by asi byla lepsi. Cervena mi prijde smrncovni. Akorat se laicky nestacim divit, co vsechno se da jeste delat s dvoulitrem.

...tak to se nepovedlo. Té červené barvy je moc a ve výsledku je z toho pouť jako prase! 4 výfuky naprosto nezapadající do kompozice uhlazené zádi Golfu jen podtrhují tuzingové myšlení designéra....

Ked nepouzili 4 hmlovkove svetla, tak si to museli niekde vykompenzovat :)

proč to má čtyři výfuky ?