Víkendová vzpomínka: představení Tatry 700 z roku 1996 (video)

Toto video rozhodně není ničím novým a i na YouTube se „povaluje” nějaký ten pátek. Ale všimnul jsem si jej až tento týden a pokud na tom nejste lépe, třeba rádi zavzpomínáte se mnou.

Asi málokterému automobilovému nadšenci nejsou známy české limuzíny značky Tatra, zejména pak modely 603 a 613. Ti všímavější pak jistě zaznamenali i poslední model postavený na týchž základech, 700, který spatřil světlo světa až „po revoluci”. A právě o něm pojednává přiložený snímek.

Pokud sledujete AutoRevue.cz pravidelně, jistě vám neunikají videa, kterými automobilky prezentují své nejžhavéjší novinky. Toto je vlastně něco podobného, akorát z roku 1996 a v českém provedení. Můžete si tak během několika minut prohlédnout stručnou hitorii osobních automobilů Tatra, shlédnout pompu, s jakou byla T700 kdysi představována před zraky někdejších politických špiček a vyslechnout si její klíčové přednosti v tom správném růžovém balení.

Zbývá snad už jen smutně konstatovat, že T700 již nebyla ve své době s to konkurovat technicky vytříbenějším limuzínám zejména německých značek a byla labutí písní více než stoleté historie výroby osobních automobilů Tatra. Vozu bylo vyrobeno jen necelých 70 kusů a jakožto sběratelská rarita je dnes poměrně drahým artiklem v nabídce prodejců výjimečných vozů...

Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 156 322 km
Cena: 115 000 Kč
Škoda Fabia 0
Rok výroby: 2006
Stav: 169 839 km
Cena: 60 000 Kč
Ford C-MAX 0
Rok výroby: 2005
Stav: 152 211 km
Cena: 60 000 Kč
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků
Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ceny nejvíce ojetých kusů Volva V70 proťaly hranici 200 tisíc korun. Jak funguje švédský vůz po letech?

8.  4.  2017 | David Rusol | 15 příspěvků