Video: Tommi Mäkinen testuje Toyotu Yaris WRC pro příští sezónu

Od příštího roku se soutěže v šampionátu WRC trochu změní. Uvolněna budou technická pravidla, vozy mají být opět rychlejší a technicky zajímavější. Konstrukce aut nebude svazována tolika pravidly, konstruktéři dostanou v návrhu speciálů větší volnost.

Zajímavosti | Video | Sportovní auta | Sport

Vrátí se duch skupiny B? Auta WRC budou silnější, rychlejší a lehčí

Toho se chytla i Toyota a oznámila oficiální návrat do WRC s tovární podporou pro tým Toyota Gazoo Racing. Na přiloženém videu se můžete podívat na první oficiální upoutávku z testování nového speciálu Toyota Yaris WRC. Na jeho vývoji se podílí čtyřnásobný mistr světa v rally Tommi Mäkinen. Ten vyhrál šampionát s Mitsubishi Lancer Evo v letech 1996 až 1999.

Mezi základní technické změny vozů WRC pro sezónu 2017 patří větší aerodynamické doplňky zvyšující přítlak, širší rozchod kol, nižší hmotnost, návrat elektronických diferenciálů a také zvýšení výkonu motorů 1.6 Turbo. Ten by se mohl pohybovat kolem 380 koní. Motory budou nově odpovídat specifikaci TC-1, tedy té, se kterou závodí vozy WTCC.

Toyota  2.231
Rok výroby: 2009
Stav: 143 151 km
Cena: 150 000 Kč
Toyota Avensis 1.794
Rok výroby: 2006
Stav: 195 954 km
Cena: 85 000 Kč
Toyota Land Cruiser 2.982
Rok výroby: 2007
Stav: 208 503 km
Cena: 295 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

dnes | Jiří Švamberk | 6 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků