Video: Rieger se podíval na naftovou Škodu Octavia RS

Škoda Octavia RS je často kritizována za to, že nosí na kapotě písmenka R a S a při tom vlastně moc sportovní není. Tím spíš, když přijde řeč na naftové provedení s karoserií kombi. Možným řešením je přirozeně tuning a jeden takový prezentuje německá společnost Rieger na celkem pěkném videu. Pokochejte se. 

Tuning | Zajímavosti | Technika | Kombi | Škoda | Škoda Octavia

Škoda Octavia RS TDI: Jak se projeví výkon zvýšený na 215 koní?

Po faktické stránce se ale toho u prezentované Octavie Combi zas až tolik nezměnilo. Výkon naftového dvoulitru vyrostl na 151 kW (205 koní), točivý moment po úpravě nabízí 420 Nm a v praxi tento stroj údajně zvládne sprint na stovku za 7,3 s. 

Video | Technika | Škoda | Nová Octavia | Škoda Octavia

Škoda Octavia 2.0 TDI vs. power box - jednoduše k lepším parametrům

Hodně se ale změnil podvozek, který dostal odpružení KW a který je také řádně snížený. A aby toho nebylo málo, přišla řada i na obrovská dvacetipalcová kola BBS RX-R s pneumatikami o rozměru 235/30 R20. Design pak ještě podtrhne několik drobných detailů typu menšího lízátka na předním nárazníku. 

Samozřejmě vaše Octavia nemusí vypadat přesně takto. Případní zájemci mohou sáhnout pouze po některé z těchto úprav. 

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Škoda Fabia 0
Rok výroby: 2006
Stav: 169 839 km
Cena: 60 000 Kč
Škoda Octavia 0
Rok výroby: 2005
Stav: 141 253 km
Cena: 95 000 Kč
Škoda Octavia 2
Rok výroby: 2005
Stav: 158 540 km
Cena: 95 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

včera | Jiří Švamberk | 19 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků