Video: Poslechněte si, jak zní čtyřválec Fiat o objemu 28,4 litru

Dnes sotva narazíte v běžném autě na čtyřválec, který by měl zdvihový objem větší než tři litry (příští rok už možná budeme psát jenom „dnes sotva narazíte v běžném autě na čtyřválec“). A teď si představte čtyřválec v závodním autě, který má objem 28,4 litru. Takovou věc prostě musíte slyšet! No, jen si pusťte přiložené video.

Retro | Sportovní auta | Fascinace | Sport | Fiat

Fiat Mefistofele (1923): devadesátiny pekelného vládce Sira Eldridge

Video je zatím pouze upoutávka na dokumentární film o počátcích závodních aut a jmenuje se v originále velmi výstižně The Beast of Turin, tedy Turínská bestie. Film bude popisovat především právě tento Fiat S76, který byl postaven v roce 1911 za účelem překonání pozemního rychlostního rekordu.

Zajímavosti | Americká auta | Video | Fascinace | Palivo | Off-roady | Premiéry | Sport | Ostatní značky

GMC 2500 HD: rekordních 229 km/h s karavanem na kouli (+ 24x foto a video)

Řadový čtyřválec má objem přesně 28 353 cm3 a disponuje výkonem až 290 koní v 1900 ot./min. Nejprve vůz dosáhl v roce 1911 na okruhu v Brooklands rychlosti 200 km/h a o rok později na pláži v Ostende dokonce 225 km/h. Vůbec nejlepšího výkonu pak Fiat S76 dosáhl v roce 1912 v Long Beach, kdy prý dokázal po celou jednu měřenou míli jet průměrnou rychlostí 290 km/h.

Vyobrazený závodní Fiat S76 hnil více než sto let ve stodole a nyní se ho podařilo zrestaurovat a především zprovoznit. Na to, že motor přes jedno století neběžel, se zdá být jeho oživení docela hračka. Docela by nás zajímalo, jak by po sto letech odpočinku nastartoval jakýkoli moderní Fiat...

Fiat 500 L 1.368
Rok výroby: 2015
Stav: 4 759 km
Cena: 280 000 Kč
Fiat Stilo 1.91
Rok výroby: 2004
Stav: 205 530 km
Cena: 37 000 Kč
Fiat Croma 1.799
Rok výroby: 2008
Stav: 125 436 km
Cena: 100 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

včera | Jiří Švamberk | 19 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků