Video: Porscheskijöring je pravděpodobně nejextrémnější zimní sport

Možná znáte tzv. motoskijöring, tedy sport spočívající v tažení lyžaře za motocyklem. To je ale pro slečinky, skuteční borci se nechávají tahat za automobilem Porsche.

Testy | Sportovní auta | Porsche

Test: Porsche 911 Carrera 4S – kladivo na dědu Mráze

Teď to celé zasaďte do padesátých let, kdy se do bezpečnosti sportu nemíchali úředníci a lidé se dokázali bavit u čehokoli. Pochybujeme, že by dnes někdo dovolil pořádat oficiální závody v tažení lyžaře za autem...

Porsche je díky motoru uloženému nad zadní nápravou doslova ideální pro zimní sporty díky své obrovské zásobě trakce a přetáčivému charakteru po ubrání plynu v zatáčce. S moderní 911 už to tak drsné není, ale modely 356 (v době vzniku videa ještě o 911 nikdo nic nevěděl) musely od řidiče vyžadovat skutečně maximum.

Bezpečnost | Život řidiče | Pneumatiky | Sedany | BMW | Názory | BMW řada 5

Video: Takhle se má správně jezdit na sněhu!

Video s příznačným názvem Nejnebezpečnější sport na světě dává tušit, že rizikovější snad může být už jenom slézání skalního útesu bez jištění. Dobové záběry z roku 1955 ukazují, že kalup okolo kamer byl skutečně veliký.

Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 156 322 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Golf 0
Rok výroby: 2009
Stav: 164 424 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Passat 0
Rok výroby: 2004
Stav: 187 213 km
Cena: 60 000 Kč
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků
Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ceny nejvíce ojetých kusů Volva V70 proťaly hranici 200 tisíc korun. Jak funguje švédský vůz po letech?

8.  4.  2017 | David Rusol | 15 příspěvků