Video: Podívejte se, jak snadno zvládnout podélné parkování

Parkování do řady podélně stojících vozidel je dovednost, bez které si mnozí nedokážou používání auta ve velkém městě dost dobře představit. Přesto dělá řadě řidičů problémy – nejen u nás, ale i v Americe, kde i v centrech velkoměst většina řidičů zajíždí k obrubníku tvrdošíjně popředu. Redaktoři technologického webu CNET teď přišli s videonávodem, který by měl pomoci zvládnout podélné parkování i řidičům bez vytrénovaného odhadu.

Video radí najít mezeru, která je o 1,5 m delší než samotné auto. Profíci samozřejmě zvládnou zacouvat i do kratšího místa, ale žádný učený z nebe nespadl.

Zajímavosti | Video | Mini

Pozoruhodný svěťák v paralelním parkování: 13,1 centimetrů

V dalším kroku moderátor radí srovnat se rovnoběžně s autem vpředu, přičemž boční odstup by měl činit zhruba 60 cm až jeden metr. Vzápětí přichází nejobtížnější část manévru a s ním asi nejužitečnější rada celého videa: couvat dozadu rovně, dokud není záď vedle stojícího vozu zarovnaná s pomyslnou linií procházející mezi zadními sedáky a opěradly.

Samozřejmě nemusíte vystupovat, abyste to přeměřili. Stačí odhad od oka. Pak už je potřeba vytočit kola do plného pravého rejdu a couvat pod úhlem 45 stupňů k obrubníku.

Na tomto místě bychom doplnili i radu, která ve videu nezazní – jakmile v levém zrcátku uvidíte střed auta za vámi, je čas točit volantem na druhou stranu. Tento tip spolehlivě funguje v mezerách obvyklé velikosti.  

Na závěrečném popojetí dopředu už není co zkazit. V poslední části videa CNET stručně mapuje existující i vyvíjené systémy samočinného parkování.

Zkušeným řidičům se rady z videa mohou zdát banální, ale skutečností je, že rozbor a vizualizace jednotlivých kroků může výrazně ulehčit nácvik. Bez něj to ovšem nepůjde. Zajet zkušeně do krátké mezery se každý naučí až s dostatečnou praxí. 

Zajímavosti | Video | Technika | Audi

Ohlédnutí za CES: Audi A6 nepotřebuje k parkování řidiče

Máte nějaké vlastní tipy pro snazší parkování? Podělte se o ně v diskuzi!

Audi A6 2.995
Rok výroby: 2013
Stav: 74 258 km
Cena: 759 000 Kč
Audi A3 1.968
Rok výroby: 2003
Stav: 133 268 km
Cena: 70 000 Kč
Audi A6 2.698
Rok výroby: 2006
Stav: 188 530 km
Cena: 174 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

včera | Milan Lažanský | 50 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

včera | Stanislav Kolman | 16 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků