Video: Jak Tesla Model S řádně potrápila Dodge Challenger Hellcat

Tesla Model S umí být zatraceně rychlé auto. Přesvědčili jsme se o tom na vlastní kůži v testu a dokázal to před několika měsíci i závod, ve kterém vrcholná verze P85D porazila Dodge Challenger Hellcat. Jenže při něm řidič Dodge evidentně nezvládl start, takže se stejný závod nedávno opakoval. Tentokrát už Dodge zvládl start lépe, ale stejně měl co dělat.

Zajímavosti | Americká auta | Dodge

Dodge Challenger SRT Hellcat má nakonec přes 700 koní!

Challenger Hellcat nakonec vyhrál, ale zvítězil jen těsně. Sluší se podotknout, že Tesla nastoupila ve své sériové podobě, Dodge měl speciální pneumatiky. Jenže na druhou stranu je Model S P85D čtyřkolka, zatímco Hellcat používá klasicky pohon zadní nápravy.

Elektromobily | Byznys | Tesla

Teslu S P85D s pohonem všech kol a krouťákem 930 Nm si lze půjčit v ČR

Přesto je výsledek pro Teslu úspěch. Challenger SRT Hellcat totiž používá kompresorem přeplňovaný osmiválec s výkonem 527 kW (717 k) a točivým momentem 884 Nm. Tesla Model S P85D naproti tomu má dva elektromotory, kdy ten zadní nabídne 350 kW (476 k) a ten přední dalších 165 kW (224 k). Otázkou samozřejmě je, kolik podobných sprintů by akumulátory Tesly vydržely. 

Dodge Caliber 1.968
Rok výroby: 2006
Stav: 215 608 km
Cena: 95 000 Kč
Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 156 322 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Golf 0
Rok výroby: 2009
Stav: 164 424 km
Cena: 115 000 Kč
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků
Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ceny nejvíce ojetých kusů Volva V70 proťaly hranici 200 tisíc korun. Jak funguje švédský vůz po letech?

8.  4.  2017 | David Rusol | 15 příspěvků