Video: Hans-Joachim Stuck prohání Octavii RS 230

Hans-Joachim Stuck je německý automobilový závodník, který první den letošního roku oslavil 64. narozeniny. Rodák z Garmisch-Partenkirchenu dvakrát vyhrál 24 hodin Le Mans (1986, 1987), v 70. letech jel celkem 81 velkých cen formule 1 a v roce 1990 se stal mistrem DTM. Zmiňovali jsme se o něm například v článku o Audi V8:

Retro | Audi | Luxusní auta | Sedany

Audi V8 (1988-1993): Luxusní pokus s vidlicovým osmiválcem

Škoda Octavia RS 230 je nejvýkonnějším a nejsportovnějším sériovým provedením modelu Škoda Octavia. Nedávno jsme tuto novou variantu poprvé vyzkoušeli na slovenském okruhu Slovakiaring:

Škoda | Sportovní auta | Kombi | Škoda Octavia | První svezení

Škoda Octavia RS230 je o významný kousek lepší [první jízdní dojmy]

A jak to vypadá, když se tyto dva „faktory“ dají dohromady? To ukazuje nové oficiální video od Škody:

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Škoda Octavia 0
Rok výroby: 2008
Stav: 138 255 km
Cena: 75 000 Kč
Škoda Fabia 1.9
Rok výroby: 2002
Stav: 178 493 km
Cena: 40 000 Kč
Škoda Octavia 1.6
Rok výroby: 2010
Stav: 155 460 km
Cena: 140 000 Kč
Výkvět automobilové techniky. Poznatky z testu SUV Audi SQ7

Audi SQ7 TDI

Výkonných SUV je na trhu poměrně dlouhá řada. Audi však svůj největší model jako první na světě vybavila elektrickým kompresorem, které jeho dynamické schopnosti posouvá na dramaticky vyšší úroveň.

8.  12.  2016 | Radek Pecák | 50 příspěvků
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Kia Optima SW

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 32 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 27 příspěvků