Video: Fernando Alonso za volantem LaFerrari

Podívejte se, jak španělský závodník vodí po trati nový hybridní hypersport. Vůz je stále ještě maskovaný, ačkoliv Ferrari ukázalo produkční verzi už na jaře v Ženevě. Na videu si ale můžete prohlédnout minimalistický interiér, vychutnat ostrý zvuk a také ocenit Alonsův spokojený výraz na konci projížďky...

Video | Sportovní auta | Autosalony | Premiéry | Ženeva 2013 | Ferrari

Ženevský král? Jednoznačně LaFerrari

LaFerrari je nejnovější generace vrcholného maranellského superauta. Má před zadní nápravou uložený motor V12 o výkonu 800 koní v 9000 ot./min. a točivém momentu 700 Nm v 6750 ot./min. Dvanáctiválci sekunduje jednotka HY-KERS o výkonu 163 koní. Hybridní výkon soustavy činí 936 koní, maximální točivý moment dosahuje hodnoty 900 Nm. Ke zrychlení z klidu na 300 km/h auto potřebuje jen patnáct sekund.

Výrobní série LaFerrari je omezena na 499 kusů a zákazníci musí předem splnit řadu podmínek, aby vůbec dostali šanci vůz objednat.

Mini Cooper 1.598
Rok výroby: 2008
Stav: 120 097 km
Cena: 125 000 Kč
Mini Clubman 1.598
Rok výroby: 2013
Stav: 95 052 km
Cena: 220 000 Kč
Mini Cooper 1.598
Rok výroby: 2003
Stav: 124 434 km
Cena: 70 000 Kč
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků
Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ceny nejvíce ojetých kusů Volva V70 proťaly hranici 200 tisíc korun. Jak funguje švédský vůz po letech?

8.  4.  2017 | David Rusol | 15 příspěvků