Video: Fernando Alonso za volantem LaFerrari

Video: Fernando Alonso za volantem LaFerrari

Podívejte se, jak španělský závodník vodí po trati nový hybridní hypersport. Vůz je stále ještě maskovaný, ačkoliv Ferrari ukázalo produkční verzi už na jaře v Ženevě. Na videu si ale můžete prohlédnout minimalistický interiér, vychutnat ostrý zvuk a také ocenit Alonsův spokojený výraz na konci projížďky...

Video | Autosalony | Sportovní auta | Premiéry | Ferrari | Ženeva 2013

Ženevský král? Jednoznačně LaFerrari

LaFerrari je nejnovější generace vrcholného maranellského superauta. Má před zadní nápravou uložený motor V12 o výkonu 800 koní v 9000 ot./min. a točivém momentu 700 Nm v 6750 ot./min. Dvanáctiválci sekunduje jednotka HY-KERS o výkonu 163 koní. Hybridní výkon soustavy činí 936 koní, maximální točivý moment dosahuje hodnoty 900 Nm. Ke zrychlení z klidu na 300 km/h auto potřebuje jen patnáct sekund.

Výrobní série LaFerrari je omezena na 499 kusů a zákazníci musí předem splnit řadu podmínek, aby vůbec dostali šanci vůz objednat.

Mini Cooper 1.598
Rok výroby: 2008
Stav: 120 459 km
Cena: 125 000 Kč
Mini One 1.598
Rok výroby: 2005
Stav: 127 642 km
Cena: 75 000 Kč
Mini One 1.397
Rok výroby: 2007
Stav: 146 383 km
Cena: 110 000 Kč
Test: Audi A5 Coupé je moderní a vyspělé GT. Pár výhrad ale máme...

Audi A5 Coupé

Vyzkoušeli jsme nejnovější kupé od Audi. Nová A5 jde opět proti Mercedesu třídy C a BMW řady 4. Jakého zákazníka může zaujmout?

18.  5.  2017 | Milan Lažanský | 45 příspěvků
Návrat Fiatu do nižší střední třídy. Čím při testu zaujalo vrcholné Tipo?

Fiat Tipo 1.6 MultiJet (6M)

Fiat Tipo ve variantě hatchback jsme otestovali s motorem 1.6 MultiJet a šestistupňovým manuálem. Čím překvapil a kde jsou jeho slabá místa?

13.  5.  2017 | Stanislav Kolman | 17 příspěvků
Test Citroënu Grand C4 Picasso: Pro rodinu stále lepší volba než SUV

Citroën Grand C4 Picasso

Proti módním SUV jde Citroën s modernizovaným Grand C4 Picasso. Vyzkoušeli jsme jej s netradiční benzinovou motorizací 1,6 THP a automatickou převodovkou.

4.  5.  2017 | Milan Lažanský | 73 příspěvků