Video: driftující Ford Transit s motorem ze Skyline GT-R

Postavit speciál určený pro jízdu bokem se dá snad z každého automobilu. Nedávno jsme tu měli Rolls-Royce Silver Shadow předělaný na drifty, dnes můžeme nabídnout něco možná ještě trochu speciálnějšího - dodávku Ford Transit.

Zajímavosti | Video | Sportovní auta | Luxusní auta | Rolls-Royce

Video: Také Rolls-Royce Silver Shadow může být driftovací speciál

Nenaložený Transit má lehký zadek, takže stačí přidat adekvátní motor a můžete jezdit bokem vždy a všude. V případě, který je k vidění na přiloženém videu, byl do Transitu instalován šestiválec z Nissanu Skyline GT-R. Řidič této dodávky má po dalších úpravách k dispozici zhruba 238 kW (325 k).

Zajímavosti | Video | BMW | BMW řada 5

BMW M5 drží nový rekord – drift dlouhý 82,5 kilometrů

Kromě motoru samotného došlo například i na hydraulickou ruční brzdu, která se pro jízdu bokem také hodí. Jak je vidět na videu, řídit tento Transit může být docela zábava. 

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Ford C-MAX 0
Rok výroby: 2005
Stav: 152 211 km
Cena: 60 000 Kč
Ford Focus 1.6
Rok výroby: 2007
Stav: 162 312 km
Cena: 65 000 Kč
Ford Focus 0
Rok výroby: 2004
Stav: 146 554 km
Cena: 40 000 Kč
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků
Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ceny nejvíce ojetých kusů Volva V70 proťaly hranici 200 tisíc korun. Jak funguje švédský vůz po letech?

8.  4.  2017 | David Rusol | 15 příspěvků