Video: Darracq s osmiválcem o objemu 25,4 litru v akci

Na festivalu rychlosti v Goodwoodu bylo k vidění všechno možné a mnoho různých unikátů se představilo také přímo na trati v akci. Několik takových exemplářů jsme vám už ukázali, ale dnes tu mám video, kde je k vidění opravdu unikátní vůz. Jedná se o držitele rychlostního rekordu z roku 1905.

Retro | Video | Sportovní auta | Sport

Video: To nejlepší z Festivalu rychlosti v Goodwoodu 2015

Darracq V8 je v podstatě motor na kolech, nic víc. Auto váží pouhých 990 kg, o pohon se stará gigantický osmiválec. Ten má objem 25,4 litru, přičemž jeho výkon dosahuje na 147 kW (200 koní). Vůz byl schopný rychlosti přes 170 km/h, což musel být pro řidiče zajisté velký zážitek.

Video | Sportovní auta | Fascinace | Rolls-Royce | Porsche | Maserati | Bentley

Tahle přehlídka superaut v Goodwoodu vážně stojí za to

Kromě tohoto unikátu se v Goodwoodu představil také třeba Rolls-Royce Wraith, Noble M600, Porsche 918 Spyder, speciál Nascar, formule, se kterou jezdil Ayrton Senna, Mazda 787B, Ferrari FXX K a mnoho dalšího.  

 

Mazda 5 1.798
Rok výroby: 2006
Stav: 141 633 km
Cena: 99 000 Kč
Mazda 3 1.56
Rok výroby: 2009
Stav: 78 028 km
Cena: 140 000 Kč
Mazda CX-5 2.191
Rok výroby: 2012
Stav: 123 004 km
Cena: 419 000 Kč
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků
Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ceny nejvíce ojetých kusů Volva V70 proťaly hranici 200 tisíc korun. Jak funguje švédský vůz po letech?

8.  4.  2017 | David Rusol | 15 příspěvků