Video: co dokáže Toyota Tundra

Možná jste zachytili v posledních dnech zprávy o tom, kterak v Los Angeles stěhovali vysloužilý raketoplán Endeavour do místního muzea. Akce si vyžádala pokácení mnoha stromů, demontáž dopravního značení nebo vyztužení vozovky. Stěhovat stroj vážící 68 tun s rozpětím křídel 24 metrů je přeci jen poměrně obtížné.

Toyota

Toyota Tundra, opravdu velký pick-up

Na trase se kromě jiného nacházel také most přes dálnici. Aby nehrozilo poškození kvůli nadměrné hmotnosti, nemohl být použit stroj, který se staral o pohyb celého kolosu, ale bylo potřeba najít nějakou lehčí alternativu. Pomocnou ruku podala Toyota, která dala k dispozici sériovou Tundru CrewMax 4x4 s osmiválcem 5,7 l. Ta svůj úkol zvládla přibližně za pět minut (táhla celkem náklad přesahující svou hmotností 130 tun) a automobilka samozřejmě nemohla tuhle možnost nevyužít k atraktivní propagaci. Určitě ale víte, že podobnou akci tu nemáme poprvé. V minulosti už Touareg tahal Boeing...

Toyota  2.231
Rok výroby: 2009
Stav: 143 151 km
Cena: 150 000 Kč
Toyota Avensis 1.794
Rok výroby: 2006
Stav: 195 954 km
Cena: 85 000 Kč
Toyota Land Cruiser 2.982
Rok výroby: 2007
Stav: 208 503 km
Cena: 295 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

27.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 22 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků