Video: BMW nám připomíná, proč je M3 E30 tak výjimečná

První BMW M3 je legenda. Kdo ji stihl koupit ještě v době, kdy se prodávala za rozumné peníze, ten si nyní může mnout ruce, jak se mu investice během několika let zdvojnásobila. Ale proč je vlastně první M3 tak žádaná? Není to jen proto, že to bylo nejúspěšnější auto v kategorii cestovních vozů své doby. Byl to i skvělý sporťák.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
BMW M3 E30 vzniklo kvůli homologaci závodního auta. Nakonec ale založilo úplně novou kategorii vozů BMW, které až donedávna udávaly krok mezi sportovními silničními auty

Z dnešního pohledu není výkon atmosférického řadového čtyřválce okolo dvou stovek koní (v závislosti na verzi) žádný zázrak, ale v kontextu doby se jednalo o velmi rychlé a hlavně mimořádně obratné auto.

Téměř všechny modely BMW M se dnes těší více či méně výjimečnému postavení, ale věhlasu původní M3 se žádné z nich nevyrovná. Podrobně jsme na tento model vzpomínali v samostatném článku: ​

Retro | Sportovní auta | BMW | Fascinace | BMW řada 3

BMW M3 E30 (1985-1991): Nejslavnější cestovní auto všech dob

BMW Řada 3 2.497
Rok výroby: 2006
Stav: 140 940 km
Cena: 142 000 Kč
BMW Řada 3 1.995
Rok výroby: 2010
Stav: 147 579 km
Cena: 165 000 Kč
BMW Řada 5 2.497
Rok výroby: 1996
Stav: 208 520 km
Cena: 45 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

včera | Milan Lažanský | 46 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

včera | Stanislav Kolman | 16 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků