Video: Audi RS7 Sportback bez řidiče na závodním okruhu

Audi v neděli během finálového závodu šampionátu DTM na německém závodním okruhu Hockenheim poslalo na trať autonomní koncept RS7 Sportback. Podle očekávání auto bez řidiče okruh v ostrém tempu zvládlo a žádná PR katastrofa se nekonala.

A jak to vlastně celé funguje? Audi dostává signály z upraveného GPS, aby přesně vědělo, kde je. Ale k orientaci na trati (a potažmo na silnici) využívá i 3D kameru. Data z kamery a z GPS pak porovnává s daty nahranými a naučenými ve své paměti. Audi se totiž učí, kde bylo, a cestu si pamatuje.

Život řidiče | Palivo | Byznys

Dostanou autonomní vozy více lidí na silnice? Toyota si myslí, že ano

Po úspěšné jízdě na okruhu v Hockenheimu se nyní prototyp Audi RS7 Sportback vydá na severní smyčku Nürburgringu, kde se rovněž pokusí o zdolání celé dráhy bez řidiče. Prozatím to tedy vypadá, že systém autonomního řízení v Audi funguje bez chyb.

Z demonstrační jízdy na okruhu Hockenheim existuje samozřejmě i celé video včetně přípravy a rozhovorů před startem. Pokud nechcete čekat na samotnou jízdu, přetočte si video přibližně na začátek patnácté minuty.

Audi A6 2.995
Rok výroby: 2013
Stav: 74 258 km
Cena: 740 000 Kč
Audi A6 2.698
Rok výroby: 2010
Stav: 182 951 km
Cena: 220 000 Kč
Audi A6 2.967
Rok výroby: 2011
Stav: 173 701 km
Cena: 350 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

včera | Jiří Švamberk | 22 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků