Video: Alfa Romeo 4C tažená Teslou Model X porazila 4C

Jelikož vhodná, laciná a okamžitě nabíjitelná baterka je utopie, a jen na Toyotě, Tesle nebo Shellu svět nestojí a stát nebude, tak myslím, že je jen otázkou času (desetiletí), kdy budou čerpačky na vodík tak rozšířené, že nabíjecí stanice pro EV i samotné čistě EV budou pasé. :-D Svět potřebuje pro masové rozšíření ekovozidel levný, na suroviny pro výrobu nenáročný automobil, s dojezdem současných spalovacích aut a bez zdlouhavého čekání na pokračování v jízdě (nabíjení). Což vozy s palivovým článkem splňují.
Dnešní Tesla je jen velká marketingová komedie, která někdy zavání amatérismem a navíc s mizernou spolehlivostí jejích výtvorů.

Šéf Porsche se loni vyznal z lásky k amatérismu Tesly na plnou hubu ;-)
Matthias Mueller - “Tesla has built an exceptional car. They have a very pragmatic approach and set the standard, where we have to follow up now.”
http://insideevs.com/porsche-ceo-tesla-set-sta... ... Teď už, ale šéfuje VW :-DNikde nevidím, nové vodíkové modely, ani výhledově. Všichni se ženou do slepé uličky elektromobilismu jenom ty čekáš na svoji vodíkovou utopii.

Z tvých reakcí čiší tupá zaslepenost z lásky k Tesle. Jsi zářný příklad marketingové masírky. Zkrátka jsi se stal, stejně jako většina lidí (hlavně motoristických novinářů), co se v Tesle Modelu S svezla, obětí pominutí smyslů z opojného zrychlení. V Tesle se navzájem s typickým Tesla Smile plácají po zádech jak jsou dobří, že získali dalšího potencionálního sponzora - zákazníka.
Tablet přes celou palubku a hlavně zrychlení není vše, pro většinu normálních uživatelů není důležité, ti nepotřebují mít doma ,,supersport". Potřebují praktičnost, což u současných i budoucích EV (díky bateriím) nehrozí ;-)
Zářný příklad vidím u BMW s úchylnou ,,vychytávkou" v podobě přívěsu s bateriemi. Další amatérismus. :-D A potom, že nevadí rychlost nabíjení... ;-)
Viděl jsem několik videí z výroby Modelu S a to mě utvrdilo v přesvědčení o amatérismu, jak v nějaké garážové ,,velkovýrobě" mobilů. :-D
A nemluvě o nehorázném plýtvání se surovinami na výrobu ,,předimenzovaných" baterií, už dnes je nedostatek Lithia a co až se budou muset vyrábět jen EV? To je trestuhodné drancování přírodních zdrojů. U palivových článků tohle nehrozí.Nikde nevidíš vodíkové modely, ani výhledově? Takový Hyundai je jako první na světě začal prodávat a sériově vyrábět již před třemi roky, už vyvíjí druhou generaci:
http://www.auto.cz/hyundai-vyviji-novy-vodik... ...
B-]

Šmarjá nedostatek lithia jo?!? No to mě podrž! V kerým bufáči ti to zase nakecali? ;-)
Pánové z Fordu to ale vidí úplně jinak, bude ho čéče dost do konce století ;-)
http://ns.umich.edu/new/releases/8500...
No, ale neboj voni stejně brzo přejdou na jiný levnější prvky, třeba hliník, protože potřebujou dostat cenu dolů tak jako tak.Cha cha zadek jsem si svez tak maximálně v elektrický tramvaji a trolejbusu, ale to už si skoro nepamatuju :D Teslu jsme měli akorát tak televizi, celkem krám to byl :D

Nevím jak ty, ale já do hospod, ani bufáčů nechodím. Dělám si vše vlastní názor. 90 let a potom co? Hodně krátkozraké uvažování. To je jeden lidský život. Kde budou brát ostatní generace takhle strategickou surovinu, bez které se výroba baterií a jiných věcí neobejde? Vyčerpání zdrojů Lithia a nastane jistě mnohem dřív i díky nesmyslnému plánovanému megalomanskému rozšíření Lithiových akumulátorů pro uchovávání nevyužité el. energie u elektrárenských společností. A už ani nemluvě o toxickém získávání jiných surovin pro výrobu těchto baterií.
Mj. Například John Peterson si myslí: „Elektromobily napájené ze sítě jsou příšerným plýtváním zdrojů maskovaným jako šetření. Máme dostatek materiálu na výrobu elektromobilů pro pár bohatých, ale nikdy nebudeme mít dost baterií na to, aby to umožnilo implementaci elektromobilů na nějakém větším lokálním trhu, neřku-li ve světovém měřítku. Není to efektivní řešení“. - http://seekingalpha.com/article/289828-it-s-time-... ...

Na seeking alfa se píše spousty blbostí.

Tak držím palečky tomu Hnůjdaji, veřejnosti ještě neprodali ani kus a zejtra určitě všude vyrostou vodíkový pumpy jak houby po dešti. To bude boom, už si šetříš? :-D

Hnůjdaj to je co, to neznám? Dost často se s tímto supertrapným označením setkávám v diskusních příspěvcích rádobyznalců všeho, čerpající své zaručené ,,zkušenosti" právě v těch nejzaplivanějších lokálech. Neboj, Hyundai už příští rok začne tahle auta prodávat i široké veřejnosti. No, uvidíme za pár desetiletí, co se nakonec ujme. Ale čistě akumulátorové elektromobily rozhodně ne (jedna z největších zhovadilostí v dějinách lidstva).

Čistě akumulátorový auta se zrovna včera 200 000x neujali B-]
Honem se začni učit Korejsky a vodnauč se kouřit ať to s toubou nebouchne :-P

Jsem nekuřák a v mém autě se nekouří. ;-) A už vůbec nevím, proč se učit korejsky. :-/

Aby si věděl jak si vyměnit ve svým korejským vodíkači membránu protože to budeš dělat často a do češtiny ti kůli "vysokým" prodejům návod asi nepřeložej ;-)
Jo a nezapomeň se jich taky zeptak o kolik víc je na ně potřeba vzácnejch kovů než na bateriáky.

Amatéři vod Tesly maj fakt víc štestí než rozumu, když svejma motorama a bateriema zásobujou takový outsajdry jako je Toyota, Mercedes, Smart atd.
Amatéři vod Mercedesu začínaj stavět gigatovárnu na baterky za 1/2 miliardy Eur a amatéři od Audi si dovolej obdivovat amatéry z Tesly :-D:-D:-D
Audi’s EV Chief: “I hate to admit it, but Tesla did everything right”
http://electrek.co/2016/03/24/audi-ev-chief-... ...

Okamžitě nabíjitelnou baterku chceš jenom ty, já chci zase okamžitě akcelerující auta a spalováky to nejsou. ;-)
Auta na palivový články jsou tak drahý, že je musí výrobce krutě dotovat nebo je radši plánujou dávat na lízing.
Palivový články tu máme už od Apolla, každá automobilka na nich maká od 80 let, ale kde nic tu nic. Zasněný články v médiích plný smělých plánů to fakt nezachrání. B-]

Ta zázračná vodíková Mirai zrovna dostala v NY cenu za "nejlepší" eko-vůz 2015, sem se z toho pochcal smíchy. :-D Ty vozy maj v Americe už 20 pump! 10 na každým pobřeží a k tomu zaraženej prodej, evidentně vysoce exotická záležitost. :-D
Hodně štestí.

Hmm, příště doporučuji před čtením nasadit plenu prémiové značky Pampers.:-D

Radši pohnojím na zahradě travičku B-]