Třeba budou mít jednou vozidla místo volantu opratě a místo plynového pedálu bič. Pár století to tak fungovalo, tak proč se nevrátit k tradičnímu a osvědčenému způsobu ovládání dopravních prostředků. :-D
Něco podobného jsem četl ve Světě motorů před více než 35 lety. Plyn se ale nepřidával vykřivováním nohy do boku, ale kolébkovým pohybem špička vpřed, (jako houpačka dvojzvratná páka). Brzda stejně jako v článku sešlápnutím.
Tak tohle průměrný američan nepochopí.:-)
Vynikající vynález. Jenom nevím, co na to bude říkat řidičova pravá noha. Jednak počítám s tím, že řidič nebude mít patřičnou citlivost, dále pak, že po chvíli ho bude bolet pravá noha. Takže navrhuji místo nohy ovládat plyn tlačením hlavy dozadu. Při brzdění je tělo tlačeno dopředu, tudíž automaticky se uvolní plyn. Další výhoda bude v tom, že vystrašení řidiči s hlavou přilepenou na čelním skle se vůbec nerozjedou.
Super, a cim vic auto bude zrychlovat, tim vic bude ridic tlacit do operky -> tim vic bude auto zrychlovat -> ...... :)
Zajimave. To se mi libi!
tohle už dávno zkoušel Saab, takže to není žádná novinka ;-);-)
U spalovaciho motoru obcas nepotrebujeme zrychlovat, ani jet konstantne. Nekdy musime ubrat plyn, zpomalit a jeste setrime energii. Tady ten vynalez se mi vidi energeticky neobhajitelny.
Evidentne jsi funkci tohoto pedalu nepochopil.
Vůz s jedním pedálem už několik let připravuje Apple, podle všeho se bude jmenovat iCar :)
krizová situace je, když se najednou ze zatáčky na člověka vyřítí tatra bez brzd. krizová situace není, že imbecil nezvládá hustotu provozu větší než jedno auto na sto metrů. tyto kriplové by neměli mít řidičák :-(
To nemá chybu,já snad umřu smíchy. Fakt dobrý:-)
vid, jsem proste dobrey B-]
Vynález idiota. Mít pořád vyosenou nohu do boku musí být strašně přirozené (a příjemné).
Co blbneš, bezpečnost musí být vždy na prvním místě! Takže pedál budeme klidně táhnout k sobě, když to zachrání alespoň jeden lidský život...Pravda je bohužel v závěru článku. Kolik blbostí už dnes v autě vozíme kvůli demenci pár jednotlivců, kteří místo uznání vlastní chyby hledají chybu u jiných? Jsou to desítky kravin, nejen zmíněné omezení startování. Tak plynobrzda se kterou nejde nabourat kvůli vlastní blbosti bude další do party.A všechno to bude povinné, stejně jako si dnes nemůžeme koupit benzin bez biosraček nebo auto bez ABS, nekoupíme si ani auto s "normálním" pedálem plynu a brzdy...
S těmi biosračkami a tou plynobrzdou to vidím podobně - hlavně to úžasně zvýší bezpečnost při předjíždění, když na to potřebujete pořádně šlápnout, nebo když se budete potřebovat rychle odlepit z křižovatky (ale to s automaty stejně moc nejde). Pro lidi s kloubními problémy to taky bude lahůdka.S tím ABS a třeba i brzdovým asistentem ovšem zásadně nesouhlasím - pokud nejste rally jezdec, tak si na přerušované brzdění a jeho dávkování na hraně přilnavosti ani nevzpomenete, když vám před auto vběhnou ve stovce srnky. Stalo se mi to na suché silnici a byl jsem za asistenta a ABS hodně rád. Bez nich bych tady teď asi neodpovídal. Pravda, jednou mi díky asistentovi před přechodem nějaký idiot málem vjel do kufru.
To je blbost,například takovou Ultimu GTR,všemožný klony Lotusu Seven nebo Cobry si jde bez problémů pořídit bez jakýkoliv elektronický vymoženosti.
... což jsou vozy běžně k dostání, dostupné téměř komukoli a vyhovující pro každodenní ježdění :-)
Přesně tak. Jdeme stále dál a dál od používání vlastního mozku a stále blíž a blíž k tupé nemyslící bytosti, která jen na povel tiskne tlačítko.
To je mi lito, ze na tebe technika takto pusobi.
dobře :-D
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.