Závodní technika a hodně karbonu - to bude nástupce 458 Speciale.
Web Ferrari Photo Page zveřejnil několik snímků stránek z interní prezentace výkonné verze Ferrari 488. Neoficiálně se mluví o legendárním označení GTO, to však zatím není potvrzeno.
Součástí snímku jsou detaily přídě a zádě. Podle očekávání vůz dostane agresivnější bodykit a ve stylu 458 Speciale také dva "rychlé pruhy" přes kapotu, střechu a víko motoru.
Vyčíst lze i techniku. Standardní model 488 přišel ve srovnání s předchůdcem s novým přeplňovaným osmiválcem. V tomto směru půjde i tato výkonnější verze, a tak byl točivý osmiválec ve 458 Speciale zřejmě skutečně vrcholem atmosférických motorů. Novinka ovšem rozhodně o charakter nepřijde. Má mít přes 700 koňských sil a podle prezentace půjde o blízkou evoluci motoru závodní verze 488 Challenge. I to nahrává označení GTO, které dostávaly vždy vozy velice blízké těm okruhovým.
Nejen pohonné ústrojí a karoserie, ale i kola budou znatelně lehčí. Dokonce až o 40 procent. Půjde totiž o karbonové disky, se kterými poprvé vyrukoval Koenigsegg. Novinka dostane podobně jako standardní verze také Slide Slip Management, tedy systém, který umožňuje elektronikou kontrolované smyky,
Premiéra ostré 488, jejíž jméno není známo, se očekává na březnovém autosalonu v Ženevě.