Každoroční statistika spolehlivosti TÜV Report přináší nové výsledky. Zatímco některé značky překvapují pozitivně, jiné odcházejí s ostudou.
Kapitoly článku:
Plánujete koupit ojeté auto? Vybíráte, které je nejspolehlivější? Tak s rozhodováním by mohly pomoci aktuální výsledky statistiky TÜV Report 2015, která zaznamenává všechny závady vozidel zjištěné na stanicích technické kontroly od poloviny roku 2013 do půlky roku 2014.
Proti výsledkům z loňského roku klesla kvóta závad o 1,4 % na průměr 23,5 %. Přesto to není žádná sláva. Znamená to, že skoro každé čtvrté auto na silnici má vážnou technickou závadu.
Výsledky jsou opět rozděleny na kategorie podle věku. Nejmladší hodnocená auta jsou stáří dva až tři roky, následuje kategorie čtyři až pět let, pak šest až sedm let, osm až devět let a deset až jedenáct let. Stanicemi technické kontroly během jednoho roku prošlo asi 8,5 milionu vozidel.
Každá kategorie má nějakou kvótu, která značí, kolik aut neprojde technickou prohlídkou kvůli vážným závadám. Logicky s přibývajícím věkem aut je hodnocení benevolentnější. Hranice hodnocení (známkuje se jako ve škole od jedničky do pětky) uvádíme v samostatné tabulce. Ve výsledku není zhodnocen kilometrový nájezd, ale je uváděn jako průměrná hodnota pro daný model.
| Známka |
2 až 3 roky |
4 až 5 let |
6 až 7 let |
8 až 9 let |
10 až 11 let |
| 1 |
0–6,4 % |
0–10,8 % |
0–16,1 % |
0–22,4 % |
0–28 % |
| 2 |
6,5–7,7 % |
10,9–13,1 % |
16,2–18,8 % |
22,5–25,7 % |
28,1–31 % |
| 3 |
7,8–9,3 % |
13,2–15,1 % |
18,9–21,7 % |
25,8–28,9 % |
31,1–34,2 % |
| 4 |
9,4–11,1 % |
15,2–17,9 % |
21,8–26,2 % |
29–33,1 % |
34,3–38,3 % |
| 5 |
>11,2 % |
>18 % |
>26,3 % |
>33,2 % |
>38,4 % |
TÜV poprvé také hodnotí jednotlivé kategorie. Mezi malými auty vítězí Mazda 2, segment kompaktních aut ovládlo Audi A3, střední třídu vyhrál Mercedes-Benz třídy C, třídu MPV Opel Meriva, kategorii SUV Mercedes-Benz GLK a celkovým vítězem je Mercedes-Benz SLK.
A jak si tedy jednotlivá auta vedla? Přejděte na další kapitolu a dozvíte se, že mezi nejmladšími auty kraluje Mercedes SLK a naopak obrovskou ostudu utržil Ford. Chlubit se nebude ani nová Škoda Octavia.